• スピードを感じさせるフォーククラウン
    photo: Yuichiro Hosoda
  • Mサイズのトゥークリップ
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  • 後ろ三角のシルバーに馴染むドライブトレイン
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  • 現在のクランク長は167.5mm。チェーンリングはスギノ禅51T
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  • ソーヨーハイグリップはソフトタイプで太さはノーマル。ステム長135mm
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  • 佐々木龍選手（神奈川）のリンセイラボ。ラメの入ったレッド＋シルバーのフレームに、ポリッシュシルバーのロゴ
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  • シルバーラメのパイプにポリッシュされたロゴが光る
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  • 栃木のビルダーRINSEI LABのフレームを駆る佐々木選手選手（神奈川）
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  • 佐々木選手選手（神奈川）が駆るのは栃木のビルダーRINSEI LABのフレーム
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  • 最終日のS級特選を2着で終えた5番車の佐々木龍選手（神奈川）
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  • S級特選、発走機へ向かう佐々木龍選手（神奈川）
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  • 9番車・古性優作（大阪）。当開催に入り、本来の力を取り戻して決勝へ進んだ
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  • 特別選手紹介に並んだ決勝メンバー
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  • 8番車・犬伏湧也（徳島）。昨年の寬仁親王牌ぶりのGI決勝。ビッグタイトルを狙える位置に力を伸ばした
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  • 6番車・三谷将太（奈良）。GIでの出走回数200を超える実力者。他地区の選手にもイジられる愛されキャラ
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  • 5番車・寺崎浩平（福井）。昨年GIを獲り近畿の若手筆頭に。ここも力強く風を切る
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  • 4番車・松浦悠士（広島）。昨年の地元GIIIから調子を上げ、GI決勝の舞台に
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  • 7番車・山口拳矢（岐阜）。「三谷さんが後ろに付いてくれなかったので単騎」と笑いを取る
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  • 3番車・脇本雄太（福井）。今年に入りGIIIを2連勝。ここも連覇を狙う
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  • 2番車・荒井崇博（長崎）。大ベテランが競輪祭に続いてGI決勝へ
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  • 1番車・郡司浩平（神奈川）。GP覇者として最初のGI決勝を迎えた
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  • 元ロアッソ熊本ゴールキーパーのMC・小林弘記さんが選手の名前を呼び上げる
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  • 前に乗り出して選手達の競走を見る観客たち
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  • 大型ビジョンにバンクの選手達がミラーリングする
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  • 発走機に鮮やかな勝負服を着た選手達が並ぶ
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  • バックストレッチ側から見たメインスタンド
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  • 最終コーナーを立ち上がる選手達に声援が飛ぶ
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  • 仮設バックスタンドの前を、レースの隊列が通り過ぎていく
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  • メインスタンドからレースを眺める
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    photo: Yuichiro Hosoda