• MJの表彰式
    photo:Michinari TAKAGI
  • MU17を制した三上将醐（アスリチューン・CORAGGIO KAWANISHI U-19）
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  • iRCの社員さんもME4に参戦
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  • ハイペースのタフライドをこなす時、DOGMA Xは良き友になってくれるはず。それは距離を重ねれば重ねるほどに
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  • ピナレロ DOGMA X
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  • 丘の頂上目がけてもがいてみる。最高のテストコースでDOGMA Xを存分に味わえた
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  • ダウンヒルを思いきり攻めてもダルさは皆無だ。個人的にクイックなハンドリングが好みだが、フロント剛性とやや長めのリアセンターが絶妙なバランスを演出しているように思う
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  • チェーンが暴れるような状況でも走りの安定感は削がれない
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  • 湿った砂利質のグラベルも登場。リアステーとワイドタイヤとの相乗効果を体感した
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  • 10%超の勾配区間。ダンシングのシャープさはDOGMA Fとかなり似通っていると感じる
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  • BB剛性は「F」比でやや落としているという。伸びやかな加速感を味わえた
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  • 決して遅くないペースで丘陵コースを回る。DOGMA Xの走りに感動した
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  • 根っこが多くライン取りに手こずる選手も多かった
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  • ハイスピードでダウンヒル区間を走り抜けていく
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  • ME3で優勝した野村慧晴（AVENTURA VICTORIA RACING）は全周回バニーホップでシケインをクリアしていった
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  • 親御さんが声援を送る
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  • 最初のレースはキッズカテゴリー
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  • MM1に参戦する筧五郎（56）が選手に声援を送る
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  • 地元の小学生による「長篠陣太鼓」の迫力ある演奏が行われた
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  • 新城市の市長さんも駆け付けた
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  • 東海シクロクロスのオーガナイザーを務める蜂須賀智也さん
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  • 幼児対象のキッズレースも行われた
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  • エントリーしている選手はブチョーコーヒーブースで使えるトマトパスタとドリンクのチケットがもらえる
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  • ファウスト・ピナレロ代表がライドを先導するのもお馴染みの光景。60歳を越えてもなおライドへのパッションは失われていない様子
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  • ホテルで借りた古いシティバイクもピナレロ製。日本のママチャリとは全く違う走りに驚いた
  • 一人で訪れた食堂のフェットチーネ。オーナーのファビオ氏はファウスト代表の古い知り合いだった
  • 3連覇を狙っていた畑中勇介（キナンレーシングチーム）が先頭を追いかける
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  • 副島達海（大阪産業大学）がiRC　CUPを制した
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  • ME1の表彰式
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  • ホールショットはiRCのサポートを受ける大町健斗が獲得
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