• W杯初勝利を挙げたマノン・バッカー（オランダ、クレラン・コレンドン）
    photo:CorVos
  • 3位グループの争いを制したヨラン・ウィズール（ベルギー、クレラン・コレンドン）
    photo:CorVos
  • パック・ピーテルス（オランダ、フェニックス・ドゥクーニンク）は優勝争いに絡めず3位
    photo:CorVos
  • アルバラードを置き去りにするマノン・バッカー（オランダ、クレラン・コレンドン）
    photo:CorVos
  • 現在スペイン・アリカンテでトレーニング合宿を行っているUAE
    photo:UAE Team Emirates
  • 腕部分の黒が消え、白一色となった新ジャージ
    photo:UAE Team Emirates
  • ジロ REGISTER2（マットチタニウム）
    (c)Giro Studio Tokyo
  • ジロ REGISTER2（マットチタニウム）
    (c)Giro Studio Tokyo
  • ジロ REGISTER2（マットブラック）
    (c)Giro Studio Tokyo
  • ジロ REGISTER2（マットホワイト）
    (c)Giro Studio Tokyo
  • ジロ REGISTER2（マットブラック）
    (c)Giro Studio Tokyo
  • クイックバイザーは手軽に取り外し可能だ
    (c)Giro Studio Tokyo
  • ジロ REGISTER2（マットホワイト）
    (c)Giro Studio Tokyo
  • ジロ REGISTER2（マットチタニウム）
    (c)Giro Studio Tokyo
  • フランス王者のヴィクトワール・ベルトー
    photo:Cofidis
  • 首元が白から赤くなるマイナーチェンジが施されたメベルの新ジャージ
    photo:Cofidis
  • バイクスポンサーは引き続きルックが担う
    photo:Cofidis
  • ユンボ・ヴィスマへの移籍は発表されたキアン・アイデブルックス（ベルギー）
    photo:CorVos
  • UCIの新規定を最大限に活かした形状のフォークブレード
  • マッシブなチェーンステー
  • エアロダイナミクスを最大化するシートチューブの造形
  • 極限まで薄くされたシートポスト
  • 前方投影面積を最小限に抑える
  • ダウンチューブはフロントホイールで生まれる乱流を整える
  • トップチューブはフラットに仕上げられる
  • ダイレクトマウントハンガーを採用する
  • BB周辺はたっぷりとしたボリュームに
  • ケーブはフル内装とされつつ、ポジション変更にも配慮されたシステムを採用
  • 分割式シートポストによってライトの装着などを可能としつつ、前後方向へのしなりやすさを確保
  • スコット FOIL RC