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ケープラス AERVANA Cosmic Collection（Galaxy Blue）
(c)ケープラス
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ジャイアント Escape RX 2（マットオレンジラスト）(c)ジャイアント -
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ラック用のフェンダーなども用意されている(c)ジャイアント -
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チェーンステーに装備できるキックスタンドにも対応(c)ジャイアント -
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標準装備のタイヤは35Cで、最大40mmクリアランスとなっている(c)ジャイアント -
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座面中央の開口部と厚みのあるパッドを備えたErgo Contactサドルが搭載される(c)ジャイアント -
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新型のEscape RXはコラム部分からケーブルフル内装となった(c)ジャイアント -
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ジャイアント Escape RX 3（ブルーオーシャン）(c)ジャイアント -
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ジャイアントのEscape RXシリーズがモデルチェンジ(c)ジャイアント -
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ジャイアントのATXは29erを基本とし、XSのみ27.5インチ仕様となった(c)ジャイアント -
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ジャイアント ATX 1（マットチタニウム）(c)ジャイアント -
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フロントサスペンションのトラベル量は80mmだ(c)ジャイアント -
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テクトロの油圧ディスクブレーキが備えられている(c)ジャイアント -
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スタンド用のアイレットも備えられている(c)ジャイアント -
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ジャイアント ATX 2(c)ジャイアント -
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ジャイアント Escape RX 1（サテンデザートパール）(c)ジャイアント -
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ジャイアント Escape X（マットチタニウム）(c)ジャイアント -
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ジャイアント Escape X（マットブラック）(c)ジャイアント -
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ジャイアント Escape RX 3（プリズムパール）(c)ジャイアント -
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ジャイアント Escape RX 3（マットブラック）(c)ジャイアント -
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ジャイアント Escape RX 3（ラバレッド）(c)ジャイアント -
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ジャイアント Escape RX 3（ブルーオーシャン）(c)ジャイアント -
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ジャイアント Escape RX 2（ミントグリーン）(c)ジャイアント -
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ジャイアント Escape RX 2（マットオレンジラスト）(c)ジャイアント -
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ジャイアント Escape RX 2（マットカメレオンネプチューン）(c)ジャイアント -
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ジャイアント ATX 1（マットチタニウム）(c)ジャイアント -
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ジャイアント ATX 2（マットグラファイト）(c)ジャイアント -
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ラスト15kmで抜け出すマウロ・シュミット（スイス、ジェイコ・アルウラー）とアロルド・テハダ（コロンビア、XDSアスタナ） -
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58名にまで膨れ上がった先頭グループをジョシュア・ターリング（イギリス、ピナレロQ36.5プロサイクリング）が牽くphoto:CorVos -
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トーマス・ピドコック（イギリス、ピナレロQ36.5プロサイクリング）は2秒差のステージ3位。総合ジャンプアップに成功したphoto:CorVos