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オムニアムで4つの種目を全制覇し、優勝した橋本英也
photo:JCF
2024/02/27 - 10:58
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今大会2つ目の金メダルを獲得した橋本英也
photo:JCF
2024/02/27 - 10:58
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レイザー ユニバーサルレーザーLED
photo:Michinari TAKAGI
2024/02/27 - 10:52
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インナーシェルの一部をクランプルゾーンと呼ばれる凹凸ブロック形状とする技術
photo:Michinari TAKAGI
2024/02/27 - 10:52
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フローティングフロントヘッドバンドから入り込んだ空気が入ってくる
photo:Michinari TAKAGI
2024/02/27 - 10:52
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0d8a9848.jpg
photo:Michinari TAKAGI
2024/02/27 - 10:52
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前面にはオールラウンドモデルらしくベンチレーションホールを多く配置
photo:Michinari TAKAGI
2024/02/27 - 10:52
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レイザーのアイデンティティである"Advanced RollSys"を採用
photo:Michinari TAKAGI
2024/02/27 - 10:52
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JCF公認のヘルメットである
photo:Michinari TAKAGI
2024/02/27 - 10:52
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後頭部にダイヤルがない分、スッキリとした見た目に
photo:Michinari TAKAGI
2024/02/27 - 10:52
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傾斜したブリッジを配置
photo:Michinari TAKAGI
2024/02/27 - 10:52
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レイザー Z1 KC AF(ホワイト)
photo:Michinari TAKAGI
2024/02/27 - 10:52
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0d8a9863.jpg
photo:Michinari TAKAGI
2024/02/27 - 10:52
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lazer_z1-1.jpg
photo:Gakuto Fujiwara
2024/02/27 - 10:36
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ライド中はヘルメット内部を空気が駆け抜けていくため、常に快適だった
photo:Gakuto Fujiwara
2024/02/27 - 10:36
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エアロ性能にも優れているオールラウンドヘルメット
photo:Gakuto Fujiwara
2024/02/27 - 10:36
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サングラスポートもあり、ヒルクライム中や休憩時に便利だ
photo:Gakuto Fujiwara
2024/02/27 - 10:36
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lazer_z1-3.jpg
photo:Gakuto Fujiwara
2024/02/27 - 10:36
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凹凸ディティールで操作性に優れている
photo:Gakuto Fujiwara
2024/02/27 - 10:36
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車のドライバーから視認してもらいやすい高い位置にライトを取り付けられ、被視認性を高められる
photo:Gakuto Fujiwara
2024/02/27 - 10:36
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ヘルメット後部にユニバーサルレーザーLEDを搭載できる
photo:Gakuto Fujiwara
2024/02/27 - 10:36
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ワンタッチで操作できる
photo:Gakuto Fujiwara
2024/02/27 - 10:36
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レイザー Z1 KC AFをCW編集部員の高木がインプレッションしていく
photo:Gakuto Fujiwara
2024/02/27 - 10:36
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残り4.8kmでのアタックを決め、勝利を掴んだマルク・ヒルシ(スイス、UAEチームエミレーツ)
photo:CorVos
2024/02/27 - 08:25
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17箇所の短い丘を越えていく選手たち
photo:CorVos
2024/02/27 - 08:25
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一人少ない6名で臨みながらもアユソやヒルシなど強豪を揃えたUAEチームエミレーツ
photo:CorVos
2024/02/27 - 08:25
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マキシス Re-Fuse
(c)マルイ
2024/02/26 - 20:18
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マキシス High Road(タンウォール)
(c)マルイ
2024/02/26 - 20:18
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二重の耐パンク層によって非常にタフなタイヤを実現している
(c)マルイ
2024/02/26 - 20:18
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トピーク Phone Drybag
(c)マルイ
2024/02/26 - 17:19
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