• スラム REDのクランクにDURA-ACEのチェーンリングを組み合わせる
  • ホイールはちくわ輪業のCHRホイール。タイヤはコンチネンタル　GP5000　TT TR
  • バーテープも各グランツールのリーダージャージカラーで合わせられた
  • 河田朱里（Infinity Style）サーヴェロ S5
  • fuji-24-44.jpg
  • fuji-24-43.jpg
  • 今年の富士ヒルクライム男子選抜クラスの上位3名
  • ベンドスポークを採用するジップ 353NSW。乗り心地向上にも寄与しているだろう
  • ホイールはジップ 353NSW.タイヤはヴィットリアのCORSA PRO SPEED TLR 28Cで4気圧で運用
  • ハンドルはロヴァール RAPIDE COCKPIT。サイクルコンピューターはシンプルなガーミン EDGE 130
  • fuji-24-34.jpg
  • fuji-24-33.jpg
  • カーボンドライジャパンのビッグプーリーを愛用する
  • ギア構成は52-36×11-30T。ペダルはスピードプレイ
  • 加藤大貴（COW GUMMA）スペシャライズド S-WORKS TARMAC SL8
  • サドルはS-WORKS Toupe　かなり年季の入った一品だ。
  • スプリントスイッチを装着する
  • ちくわ輪業のCHR55ホイールにヴィットリア CORSA PRO SPEED28C
  • コックピットはウィアウィス純正の一体型バーステム。バーテープはルビーレッドジャージに合わせたカラーだ。
  • リアは反応性重視でカーボンスポークを使用。フロントはエアロに配慮しCX-RAYを用いるという
  • ハブも自由に選択可能なCHR。RYETハブをチョイス
  • 54-39T×11-34Tのギア構成。レースではアウターのみで踏み切る
  • 軽量なElilee XXEクランクにローターQリングを組み合わせる
  • 金子宗平（群馬グリフィン）　ウィアウィス WAWS-PRO XP DISC
  • fuji-24-16.jpg
  • クリテリウム・デュ・ドーフィネ2024第2ステージ コースプロフィール
    image:A.S.O.
  • ブリュッセル・サイクリングクラシック2024表彰台：2位ギルマイ、1位アブラハムセン、3位カーデン
    photo:CorVos
  • 4秒差でスプリンターたちを退け、プロ初勝利を飾ったヨナス・アブラハムセン（ノルウェー、ウノエックス・モビリティ）
    photo:CorVos
  • ミュール・カペルミュールを越える選手たち
    photo:CorVos
  • ツールに向かうビニヤム・ギルマイ（エリトリア、アンテルマルシェ・ワンティ）
    photo:CorVos