• 56分42秒で2連覇を果たした金子宗平（群馬グリフィン）
    (c)Mt.富士ヒルクライム実行委員
  • ホイールはカンパニョーロのBORA ONE35チューブラー。タイヤはCORSA SPEED TUだ。
  • TNIのステム一体型ハンドルを使用する
  • TNIのステム一体型ハンドルを使用する
  • シンプルなフレームワークが逆に新鮮味すら感じさせる
  • パワーメーターはファヴェロのASSIOMA SHIを使用
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  • 機械式変速のULTEGRAを使用する
  • サドルはスぺシャライズドのPOWER ARC
  • 悲願の初優勝を果たした三島
  • 三島雅世（Cycling-gym）ボーマ SAI2
  • 至る所にステッカーチューンが施されている
  • ElileeのクランクにDURA-ACEのチェーンリングを組み合わせる。ペダルはエクスペド。
  • ノーブランドのマグネット式エアロボトルを使用
  • ちくわ輪業のCHR55ホイール。タイヤはヴィットリアのCORSA PROSPEED TLR 26C
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  • 軽量でコンパクトな車載カメラを装着。エアロでもある。
  • コックピットもAEROAD純正品を使用
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  • 真鍋 晃（EMU SPEED CLUB）キャニオン AEROAD CFR
  • ホイールは軽量なロヴァール CLX 32を使用。タイヤは人気のCORSA PRO SPEED TLR
  • 所属するEMU SPEED CLUBのステッカーが貼られる
  • もともと金色だったロゴをピンクにステッカーチューンしたのだとか
  • コックピット回りはポジション出し優先。トラディショナルなステムを使用する。
  • ライデアのビッグプーリーを使用する
  • DURA-ACEのパワーメータークランクを使用。ペダルはルック派だ。
  • 年季の入ったS-WORKS ROMIN EVO CARBON
  • 人部香（EMU SPEED CLUB）スペシャライズド S-WORKS TARMAC SL7
  • シートステーにはネームステッカーが貼られている
  • 快適な乗り心地がお気に入りだというスペシャライズドのPOWER MIMIC