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延々と続くグラベルのアップダウン
photo：Makoto AYANO
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ハイスピードでグラベルに突入すると白煙が上がったphoto：Makoto AYANO -
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荒れたグラベルの急坂を押して登るエントラントphoto：Makoto AYANO -
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7:30のスタートを待つ。自己申告6時間台は猛者ばかりphoto：Makoto AYANO -
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用意した補給食。暑くなったのでジェル系を主に使用したphoto：Makoto AYANO -
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泥対策の掻き出しスティックは必需品だphoto：Makoto AYANO -
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背負ったキャメルバック レインギアやスマホ、モバイルバッテリーを収納photo：Makoto AYANO -
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好天予報にボトルを3本に増設したphoto：Tabuchin -
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前日までのコース試走でグラベルの感触を確かめ、バイクのセットアップを決めるphoto：Tabuchin -
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前日の試走会「シェイクアップライド」で路面状況を把握するphoto：Makoto AYANO -
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レース前夜、パナレーサーハウスに日本人エントラントが集ったphoto：Makoto AYANO -
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勢いをつけてリバークロッシングをこなすphoto：North404photography -
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森廣真奈さんは2度目の挑戦で100マイル女子年代別4位にphoto：Arron Davis -
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ペアで好走する中曽佑一と竹村舞葉さんphoto：Arron Davis -
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100マイルエースの先頭集団がグラベルを突き進むphoto：Arron Davis -
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ケーブル内装フレーム＆ハンドルはバックやアクセサリー取り付けにもメリットphoto：Makoto AYANO -
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リムサイドに控えめに入るC32のグラフィックphoto：Makoto AYANO -
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ワイドタイヤ対応リムは32mmのロープロファイルphoto：Makoto AYANO -
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クラシックな丸フランジハブにダイレクトエンゲージメント機構を搭載photo：Makoto AYANO -
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フロントハブ。スポークはオーソドックスなJベンドタイプphoto：Makoto AYANO -
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シマノWH-RX880 カーボンホイールphoto：Makoto AYANO -
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ケーブルがフル内装されるフレームはハンドルバーバッグも取り付けやすいphoto：Makoto AYANO -
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オルトリーブの防水サドルバッグにはパンク修理キットなどを収納photo：Makoto AYANO -
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chapter2KAHA ＋シマノGRX RX825 Di2photo：Makoto AYANO -
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ワイドタイヤ対応内幅25mmリムはエアボリュームの大きさもメリットphoto：Makoto AYANO -
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ドロッパー操作レバーをドロップ部に設置したphoto：Makoto AYANO -
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GRX RX825 Di2コンポーネントphoto：Makoto AYANO -
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補給食や装備を収納するORUCASEハンドルバーバッグphoto：Makoto AYANO -
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ダイレクトマウントしたORUCASEのハンドルバーバッグにエナジージェルなどを入れたphoto：Makoto AYANO -
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chapter2KAHA ＋シマノGRX RX825 Di2photo：Makoto AYANO