画像
カーボンTi製のカーボンチェーンリング。チームロゴ入りの特別品だ
photo:Kei Tsuji
-
-
画像
ディレイラーハンガーも社外品。剛性を強化しているphoto:Kei Tsuji -
画像
後半ではジロ優勝時と同じデザインの特別デカールを貼ったホイールが投入されたphoto:Kei Tsuji -
画像
55-40Tという巨大な歯数を常用photo:Kei Tsuji -
画像
両側ドロップ部分にはDI2スイッチを追加photo:Kei Tsuji -
画像
ディスクローターは引き続きカーボンTiのX-Rotor。スルーアクスルも同社製だphoto:Kei Tsuji -
画像
アブソリュートブラック製のグラフェンパッドを使用。形状が目をひくphoto:Kei Tsuji -
画像
ひときわ目をひくマイヨジョーヌカラーのV4Rsphoto:Kei Tsuji -
画像
タデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツ）のコルナゴV4Rsphoto:Kei Tsuji -
画像
マックス・プール（イギリス、DSMフィルメニッヒ・ポストNL）photo:CorVos -
画像
マーストリヒト郊外の細かいアップダウンを走る第1ステージphoto:CorVos -
画像
5日間のレネウィ・ツアーが開幕。注目選手が最前列に並んだphoto:CorVos -
画像
フィニッシュライン上で交錯したディラン・フルーネウェーヘン（オランダ、ジェイコ・アルウラー）とティム・メルリール（ベルギー、スーダル・クイックステップ）photo:CorVos -
画像
リーダージャージを手にしたジョナサン・ミラン（イタリア、リドル・トレック）photo:CorVos -
画像
フィリプセンを退け、登坂スプリントを制したジョナサン・ミラン（イタリア、リドル・トレック）photo:CorVos -
画像
アンテルマルシェ・ワンティがヘルベン・テイッセン（ベルギー）のためにペースアップphoto:CorVos -
画像
ゲラント・トーマス（イギリス、イネオス・グレナディアーズ）と留目夕陽（EFエデュケーション・イージーポスト）photo:CorVos -
画像
集団内でアシストを務める留目夕陽（EFエデュケーション・イージーポスト）photo:CorVos -
画像
8月15日付けでアスタナシーズン途中移籍したアルベルト・ベッティオル（イタリア）photo:CorVos -
画像
世界王者マチュー・ファンデルプール（オランダ、アルペシン・ドゥクーニンク）が参戦photo:CorVos -
画像
怪我を乗り越え、ブエルタ初勝利を手に入れたエディ・ダンバー（アイルランド、ジェイコ・アルウラー）photo:CorVos -
画像
最終3級山岳でアタックするカルロス・ベローナ（スペイン、リドル・トレック）photo:CorVos -
画像
残り600mで仕掛け、勝利を手に入れたエディ・ダンバー（アイルランド、ジェイコ・アルウラー）photo:CorVos -
画像
単独先頭でカテゴリー山岳を越えていくクサンドロ・ムーリッセ（ベルギー、アルペシン・ドゥクーニンク）photo:CorVos -
画像
プロトンで走るプリモシュ・ログリッチ（スロベニア）photo:CorVos -
画像
ジョナタン・ナルバエス（エクアドル、イネオス・グレナディアーズ）を含む30名を超える大人数の逃げが形成されたphoto:CorVos -
画像
デカトロンAG2Rラモンディアルがプロトンを先導し、距離を進めていくphoto:CorVos -
画像
ログリッチなどから31秒遅れでフィニッシュしたベン・オコーナー（オーストラリア、デカトロンAG2Rラモンディアル）photo:Unipublic -
画像
序盤に単独先頭に立ったヴィクトル・カンペナールツ（ベルギー、ロット・デスティニー）photo:Unipublic -
画像
ザナと勝利を喜ぶエディ・ダンバー（アイルランド、ジェイコ・アルウラー）photo:Unipublic