インターマックス Stinger
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タイヤはiRCやミシュラン、グッドイヤー、パナレーサーから選べる(c)フカヤ
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フカヤがシマノカーボンホイールを購入でタイヤがプレゼントされるキャンペーンを開催(c)フカヤ
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ピナレロ F5 DISK(c)カワシマサイクルサプライ
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ピナレロ DOGMA F DISK(c)カワシマサイクルサプライ
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ピナレロ F9 DISK(c)カワシマサイクルサプライ
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ピナレロがバイク試乗会「PINARELLO LIVE ON TOUR」を開催(c)カワシマサイクルサプライ
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「J SPORTS夏の1/5ツール・ド・フランスチャレンジ」を今年も開催(c)J SPORTS
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「ニュートラルなハンドリングで安心して下れる」高木三千成(シクロワイアード編集部)photo:Kenta Onoguchi
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「リムブレーキの軽やかさを彷彿とさせる一台」高木三千成(シクロワイアード編集部)photo:Kenta Onoguchi
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「何でもできるハイエンドオールラウンダー」高木三千成(シクロワイアード編集部)photo:Kenta Onoguchi
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ナイナー SIR9(c)ミズタニ自転車
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ナイナーオリジナルのボトムブラケットを使用するとシングルスピードとギアードどちらにも対応できる(c)ミズタニ自転車
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91-001-23-04-20_4.jpg(c)ミズタニ自転車
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レイノルズ853 クロモリチューブが採用される(c)ミズタニ自転車
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ナイナー SIR9(c)ミズタニ自転車
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ナイナー SIR9(c)ミズタニ自転車
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タイム ALPE D’HUEZ
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トップチューブにはヨーロッパで製造されたことを示すロゴが入る
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オーソドックスなスタイルのシートクランプを採用
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バイオベースダイニーマを使用している
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骨太のストレートフォークを採用する
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シートステーはモノステー形状を採用する
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タイム ALPE D’HUEZ
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リアセクションの形状は先代ALPE D’HUEZ 21から多くを受け継ぐ
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高い剛性を生み出す大ボリュームのダウンチューブ
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ヘッドチューブ周りは非常にシンプルなデザイン
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FSAのACRシステムを採用。デダのDCRなどにも対応する
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左右非対称チェーンステーの先駆けとなったタイム
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シンプルなタイムロゴがあしらわれたヘッドチューブ