• 廣瀬 敏
    (c)MakotoAYANO
  • 山下貴宏
    (c)MakotoAYANO
  • マリウス・ヴィゼィアック（ポーランド）
    (c)MakotoAYANO
  • 藤岡徹也
    (c)MakotoAYANO
  • 村出真一郎
    (c)MakotoAYANO
  • 佐野淳哉
    (c)MakotoAYANO
  • 中田真琴
    (c)MakotoAYANO
  • 真鍋和幸
    (c)MakotoAYANO
  • TEAM NIPPO-COLNAGO
    (c)MakotoAYANO
  • TEAM NIPPO-COLNAGO
    (c)MakotoAYANO
  • TEAM NIPPO-COLNAGO
    (c)MakotoAYANO
  • 廣瀬 敏
    (c)MakotoAYANO
  • 中田真琴とチームバイク コルナゴEPS
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
  • 中田真琴
    (c)MakotoAYANO
  • 村出真一郎
    (c)MakotoAYANO
  • 佐野淳哉
    (c)MakotoAYANO
  • 真鍋和幸
    (c)MakotoAYANO
  • 山下貴宏
    (c)MakotoAYANO
  • マリウス・ヴィゼィアック（ポーランド）
    (c)MakotoAYANO
  • 藤岡徹也
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  • Team NIPPO COLNAGO-2009チームキット
    image:TEAM NIPPO-COLNAGO
  • 初山 翔
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  • チームが乗るコルナゴEPS
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
  • 「のびやかに加速する点に好印象。走りに高級感がある」（三上和志）
  • 「使用用途はズバリ長距離ライド」（佐藤正一）
  • リドレー・NOAH
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
  • リドレー・NOAH
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
  • スリットの入ったフォーク。ホイールが生み出す空気の乱れを整流する
  • シートステーにもスリットが入る
  • シートチューブも、もちろんエアロ形状だ