• 1周目、早くもチームごとにまとまる
    photo:Hideaki.TAKAGI
  • スタートライン前方には今年から活動の宇都宮ブリッツェンが
    photo:Hideaki.TAKAGI
  • 昨年の覇者、廣瀬敏（TEAM NIPPO-COLNAGO）はこのレースのためにベルギーから帰国した
    photo:Hideaki.TAKAGI
  • TRクラス表彰、鈴木真理（シマノレーシング）は驚異の追い上げで5位に
    photo:Hideaki.TAKAGI
  • フレームの造形は息を呑むほど美しい
  • オリジナルハンドルを装備
  • ピナレロ・プリンスX デュラエースDi2
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
  • ピナレロ・プリンスX デュラエースDi2
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
  • ONDA FPXフォーク
  • M.O.stハンドルセット
  • セッレイタリア製のM.O.stサドル
  • 左右非対称のチェーンステイ
  • スマートなBB部
  • プリンスのロゴが斜めに配される
  • トレカの50HM1Kカーボンを使用することを示すギャランティーマーク
  • バッテリー装着部
  • M.O.stハンドルはケーブル類をまとめるにも一役買っている
  • フレーム完全内蔵の通電ケーブル
  • 通電ケーブルがチェーンステイから引き出される
  • 通電ケーブルがフレームから引き出される
  • Di2シフター
  • Di2フロントディレイラーを装備
  • ピナレロ・プリンスX デュラエースDi2
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
  • ピナレロ・プリンスX デュラエースDi2
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
  • 兄フランクと抱き合うアンディ・シュレク（ルクセンブルク、サクソバンク）
    photo:Cor Vos
  • 最終コーナーを抜けるセルゲイ・イワノフ（ロシア、カチューシャ）やダヴィデ・レベッリン（イタリア、ディキジョヴァンニ）
    photo:Cor Vos
  • アシストとして力を使い果たし、集団から遅れる土井雪広（日本、スキル・シマノ）
    photo:Cor Vos
  • 上りの沿道にはシュレク兄弟の旗が翻る
    photo:Cor Vos
  • 観客が詰めかけた上りを進む
    photo:Cor Vos
  • 上りと下りを繰り返す262kmの長い道のり
    photo:Cor Vos