• ダウンチューブは丸みを帯びた角断面だ
  • 上が1-1/8インチ、下が1-1/2インチの上下異径ヘッドパーツを採用するテーパーヘッドチューブ
  • シクロクロスの必須装備カンチブレーキ。本体が横に張り出しているのは泥がつまらないようにするため
  • 操作性と快適性を両立したフォーク
  • ダウンチューブは丸みを帯びた角断面
  • モノステー採用のリア三角。カンティケーブルの取り回しもスマート
  • トップチューブに集められたワイヤ類。とても実戦的な工作だ
  • 上が1-1/8インチ、下が1-1/2インチの上下異径ヘッドパーツを採用するテーパーヘッドチューブ
  • リドレーX Fire
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
  • リドレーX Fire
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
  • 荒れた路面を飛ばして下ればその振動吸収性の高さにナットク
  • 軽さ、身体に触れるときの安全性など、カーボンクロスのメリットが大きい
  • 担ぎスタイルで走ってもケーブル類は一切肩に干渉しない
  • オフロードを飛ばしてその快適性に感心する
  • 1 1/2インチの下ヘッド小物で強度は抜群だ
  • トップにまとめられたケーブル類が担ぎを容易にしてくれる
  • 本格クロスでありながらボトルケージ穴を２つ備えるのは嬉しい
  • 十分なクリアランスを誇るフロントフォーク
  • スプリントバトルを繰り広げるハビエル・ベニテス（スペイン、コンテントポリス・アンポ）ら、右端に清水都貴
  • ステージ優勝のハビエル・ベニテス（スペイン、コンテントポリス・アンポ）や総合首位ミカエル・ラスムッセン（デンマーク、テコス・トレック）らがシャンパンファイト
  • ステージ2連勝を飾ったハビエル・ベニテス（スペイン、コンテントポリス・アンポ）
  • リーダージャージを守ったミカエル・ラスムッセン（デンマーク、テコス・トレック）
  • レース序盤から逃げたアンヘル・マドラソルイス（スペイン、ケースデパーニュ）ら
  • Colnago2009 ホームページ
  • センチュリーコースのコースマップ
    image:美ら島オキナワ Century Run大会事務局
  • ガブリエーレ・ボシシオ（イタリア、LPRブレークス）
    photo:Cor Vos
  • 「なるしまフレンド　俺っち自転車道」
  • 齢70を過ぎてなおの健脚をほこる鳴嶋英雄氏（映画「なるしまフレンド　俺っち自転車道より）
  • 自ら集団の先頭を引く姿