• シートチューブはディレーラー上部で絞られる
  • ケーブルが内蔵されるのが表面上からわかる構造だ
  • 山本健一
  • 山本健一
  • 三船雅彦
  • 三船雅彦
  • 三船雅彦
  • フォーカス　イザルコエクストリーム
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • バックステーのチューブは横方向に扁平加工される
  • リアディレイラーのワイヤー取り回し
  • ボトムブラケットはBB３０を採用している
  • テーパーするデザインのトップチューブ
  • シートチューブは特殊な形状だ
  • フォーカス　イザルコエクストリーム
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • 下側を1-1/4インチとしたテーパードヘッドチューブ
  • フォークは３T社製のフンダプロカーボンフォーク
  • ツインブリッジタイプのシートステー
  • フォーカス　イザルコエクストリーム
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • 山本健一
  • イヴァン・バッソ（イタリア、リクイガス）
    （ｃ）Gregor Brown
  • ロマン・クロイツィゲル（チェコ、リクイガス）
    （ｃ）Gregor Brown
  • ヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア）
    （ｃ）Gregor Brown
  • ホテルでくつろぐフランコ・ペッリツォッティ（リクイガス）
    （ｃ）Gregor Brown
  • イヴァン・バッソ（リクイガス）
    （ｃ）Gregor Brown
  • ヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア）
    （ｃ）Gregor Brown
  • 雪の中で笑顔を見せるイヴァン・バッソ（イタリア、リクイガス）
    photo:Cor Vos
  • 雪上トレーニングをこなすリクイガスの選手たち
    photo:Cor Vos
  • 雪上トレーニングに参加したヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、リクイガス）
    photo:Cor Vos
  • 雪道をマウンテンバイクで進むペッリツォッティ、バッソ、クロイツィゲル、ニーバリ
    photo:Cor Vos
  • 雪道で悪戦苦闘するヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、リクイガス）
    photo:Cor Vos