逃げるヘスス・ロセンド（スペイン、アンダルシア）、闘牛の広告

photo:Cor Vos

2009/09/16 - 08:40

いくつもの街を抜けて平野部を進む

photo:Cor Vos

2009/09/16 - 08:40

仲良く笑顔で言葉を交わしながら走るアンドレ・グライペル（ドイツ、チームコロンビア・HTC）とダニエーレ・ベンナーティ（イタリア、リクイガス）

photo:Cor Vos

2009/09/16 - 08:40

ミルラム、リクイガス、チームコロンビア・HTCがコントロールするメイン集団

photo:Unipublic

2009/09/16 - 08:40

140kmに渡って単独で逃げ続けたヘスス・ロセンド（スペイン、アンダルシア・カハスール）

photo:Unipublic

2009/09/16 - 08:40

果てしなく続く平坦路を駆け抜ける

photo:Unipublic

2009/09/16 - 08:40

パターンとグラデーションの巧みな塗り分けはイタリアンペイントならでは

2009/09/15 - 23:21

塗り分けが美しい

2009/09/15 - 23:20

ペイントワークが冴えるEPS

2009/09/15 - 23:20

ペイントワークが冴えるEPS

2009/09/15 - 23:20

4,937g！

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Aステー

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コルナゴ・ヘッドシステム搭載

2009/09/15 - 23:20

4,937gという超軽量ぶりをアピールしていたCX-1

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4,937gという超軽量ぶりをアピールしていたCX-1

2009/09/15 - 23:20

EPSのカラバリ。宝石のようなフレームたち

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サドルはフルカーボン

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金メッキのクローバーと美しいシートラグ

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ラグの美しさに脱帽だ

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カーボンモノコックハンドルが美しく調和している

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細身のチューブに金のクローバー

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金メッキが美しい

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金メッキのクローバーと美しいシートラグ

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ダウンチューブにはcinquanta5（チンクワンタ・チンクエ）と記される

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ハンドルにも金のアクセント

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美しい金メッキ処理ラグ

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自転車競技の歴史。7100gr！の表示

2009/09/15 - 23:20

MATER 55th Limited Edition

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MATER 55th Limited Edition

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CLX 2.0のカラバリ

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