• DF4A6375.jpeg
    photo:FELT
  • 見た目からは想像できないほど走りは鋭く、軽快。ヒルクライムマシンを完全に喰っている
    photo:FELT
  • ロペス氏が駆るのは少し小さい56サイズ
    photo:FELT
  • iGPSPORT VeRun
    (c)日直商会
  • 心拍センサーとしてサイクルコンピューターとの連携も可能
    (c)日直商会
  • リアレーダーと連携しデータを表示可能だ
    (c)日直商会
  • iGPSPORT VeRun
    (c)日直商会
  • 専用バイクカバーも付属する
    (c)Bianchi
  • 特別ボックスに石畳を模したカードホルダーなどが同梱されている
    (c)Bianchi
  • ビアンキ INFINITO PARIS-ROUBAIX LIMITED EDITION
    (c)Bianchi
  • シートチューブにはパリ〜ルーベのロゴが記載されている
    (c)Bianchi
  • 石畳の上に北の地獄（L'Enfer du Nord）という異名が刻まれる
    (c)Bianchi
  • ダウンチューブにはシリアルナンバーもあしらわれる
    (c)Bianchi
  • ビアンキ INFINITO PARIS-ROUBAIX LIMITED EDITION
    (c)Bianchi
  • パリ〜ルーべを象徴する石畳が描かれている
    (c)Bianchi
  • キャップやソックスも同時にラインアップされる
    (c)ASSOS
  • EFプロサイクリングのチームレプリカモデルが数量限定でリリースされる
    (c)ASSOS
  • 太もも部分にはチームスポンサーのロゴもあしらわれている
    (c)ASSOS
  • 2026年シーズンよりEFプロサイクリングのサポートを開始したアソス
    (c)ASSOS
  • アソス MILLE GT JERSEY S11 EVO EF
    (c)ASSOS
  • アソス EQUIPE RS ROAD SUIT S11 EF
    (c)ASSOS
  • アソス MILLE GT BIB SHORTS S11 EF
    (c)ASSOS
  • Jプロツアー宇都宮清原クリテリウムでは最高時速の58km/hまで一気に加速していくのも軽快だった
    photo:kageron
  • カブトが大阪の淀川河川公園で開催される「背割堤のチャリサイ！2026」にブース出展
    (c)カブト
  • 「全ての人が速く走れて、長く愛されるシンプルな自転車でなくてはならなかった」
    photo:So Isobe
  • ガーミン・トランジションズ時代にデーヴィッド・ミラーが駆ったTTバイク。フェルトの名声向上に貢献した時代だ
    photo:So Isobe
  • おもむろに置かれていたNEXARのプロトタイプ
    photo:So Isobe
  • 色見本の数々
    photo:So Isobe
  • こちらは3Dプリントモデルにサンプル塗装を施したもの。右側はNEXARのサンプルだ
    photo:So Isobe
  • MTB界を賑わす32インチホイールの3Dプリントモデル。一旦開発は見送られたそう
    photo:So Isobe