• GPインスブリアに出場したクリス・フルーム（イギリス、チームスカイ）
    photo:Gregor Brown
  • クリス・フルーム（イギリス、チームスカイ）
    photo:Gregor Brown
  • 鈴木祐一
  • 佐藤成彦
  • 佐藤成彦
  • デローザidol
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • デローザidol
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • デローザidol
  • 断面積の大きなチューブを生かし「IDOL」のロゴが入る。赤いラインが入る部分は塗り分けだけでなく、実際に段差がある
  • フォークブレードは内側にもしっかりとボリュームが与えられ、安定感のあるコーナリングとブレーキングに貢献する
  • シートチューブからシートステーにかけての美しい曲線はアイドルならでは魅力だ
  • インテグラルタイプのシートポストは、　スペーサーを使わずポストその物が上下するタイプなので微調整がきく。調整幅は約20mm
  • デローザidol
  • クラウン部が大きく横に張り出したボリューム感あふれるストレートフォーク
  • インパクトの大きな角形のトップチューブを一体化した特徴的なヘッド回りの作り
  • シフトワイヤとリヤのブレーキワイヤはフレームに内蔵される仕様
  • 角形のダウンチューブはわずかなアーチシェイプを採用した珍しい形
  • ハンガー部分の剛性を高めることができるワイドタイプのBBシェル。フルカーボンなので軽量化もできる
  • デローザidol
  • ヘッドチューブは下側のベアリングをワンポイントファイブ規格が用いられる
  • デローザidol
  • デローザidol
  • 鈴木祐一
  • デローザidol
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • デローザidol
  • フレーム片面にひまわり畑の風景を貼り込んだ
  • フレームに合わせて貼り込むべくおおまかにカットして行く
  • ひまわり畑を行くツール・ド・フランスの写真をフレームに貼り込んじゃおうという、壮大なアイデア！
  • 完璧にスムーズな表面の塗り分けができた！
  • コンパウンドで段差を取り除き、滑らかに仕上げて行く