オリジナルハンドルを装備

2009/04/28 - 00:43

ピナレロ・プリンスX デュラエースDi2

(c)MakotoAYANO/cyclowired.jp

2009/04/28 - 00:43

ピナレロ・プリンスX デュラエースDi2

(c)MakotoAYANO/cyclowired.jp

2009/04/28 - 00:43

ONDA FPXフォーク

2009/04/28 - 00:43

M.O.stハンドルセット

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セッレイタリア製のM.O.stサドル

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左右非対称のチェーンステイ

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スマートなBB部

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プリンスのロゴが斜めに配される

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トレカの50HM1Kカーボンを使用することを示すギャランティーマーク

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バッテリー装着部

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M.O.stハンドルはケーブル類をまとめるにも一役買っている

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フレーム完全内蔵の通電ケーブル

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通電ケーブルがチェーンステイから引き出される

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通電ケーブルがフレームから引き出される

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Di2シフター

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Di2フロントディレイラーを装備

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ピナレロ・プリンスX デュラエースDi2

(c)MakotoAYANO/cyclowired.jp

2009/04/28 - 00:43

ピナレロ・プリンスX デュラエースDi2

(c)MakotoAYANO/cyclowired.jp

2009/04/28 - 00:43

兄フランクと抱き合うアンディ・シュレク（ルクセンブルク、サクソバンク）

photo:Cor Vos

2009/04/27 - 16:48

最終コーナーを抜けるセルゲイ・イワノフ（ロシア、カチューシャ）やダヴィデ・レベッリン（イタリア、ディキジョヴァンニ）

photo:Cor Vos

2009/04/27 - 13:25

アシストとして力を使い果たし、集団から遅れる土井雪広（日本、スキル・シマノ）

photo:Cor Vos

2009/04/27 - 13:25

上りの沿道にはシュレク兄弟の旗が翻る

photo:Cor Vos

2009/04/27 - 13:25

観客が詰めかけた上りを進む

photo:Cor Vos

2009/04/27 - 13:25

上りと下りを繰り返す262kmの長い道のり

photo:Cor Vos

2009/04/27 - 13:25

アタックに対してチェックに入るニキ・セレンセン（デンマーク、サクソバンク）

photo:Cor Vos

2009/04/27 - 13:24

先頭グループに入るカルステン・クローン（オランダ、サクソバンク）

photo:Cor Vos

2009/04/27 - 13:24

アタックするホセ・セルパ（コロンビア、ディキジョヴァンニ）

photo:Cor Vos

2009/04/27 - 13:24

上りと下りを繰り返す262kmの長い道のり

photo:Cor Vos

2009/04/27 - 13:24

集団内で下りをこなすフランク・シュレク（ルクセンブルク、サクソバンク）

photo:Cor Vos

2009/04/27 - 13:24