トップチューブ後方にバイク名が入る
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ダウンチューブのロゴ
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トップチューブからヘッドチューブへかけてのグラフィック
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コルナゴ・Arthephoto:MakotoAYANO/cyclowired.jp
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「リーズナブルな価格でも、コルナゴらしさを失っていない」仲沢 隆
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「平坦で踏んだときの加速感の良さが印象に残った」西谷雅史
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根本が後側にオフセットされたフォーク
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ダウンチューブのコラテックのロゴ
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BB付近は意外とスマートだ
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特徴的な形状のチェーンステー
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チェーンステーのブリッジは省略されていない
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根本が後側にオフセットされたフォーク
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コラテック・RT PRO CARBONphoto:MakotoAYANO/cyclowired.jp
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ヘッドチューブは1-1/8×1-1/4サイズ
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力強いヘッドまわり
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シートステーは流行の2本バックだ
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特徴的な形状のチェーンステー
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根本が後側にオフセットされたフォーク
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特徴的な形状のチェーンステー
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美しい仕上げのシート集合部
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コラテック・RT PRO CARBONphoto:MakotoAYANO/cyclowired.jp
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コラテック・RT PRO CARBONphoto:MakotoAYANO/cyclowired.jp
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「個性的だが素晴らしいフォーク&チェーンステーだ」仲沢 隆
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スペイン北部の山岳地帯を進んでいくphoto:Cor Vos
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大都市バルセロナを離れて山岳地帯へphoto:Cor Vos
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メイン集団から脱落したロマン・クロイツィゲル(チェコ、リクイガス)photo:Cor Vos
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コンタドールを追うグループはカデル・エヴァンス(オーストラリア、サイレンス・ロット)がペースアップphoto:Cor Vos
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ヤロスラフ・ポポヴィッチ(ウクライナ、アスタナ)がメイン集団のペースを上げるphoto:Cor Vos
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集団前方に位置取るランス・アームストロング(アメリカ)、アルベルト・コンタドール(スペイン)、アンドレアス・クレーデン(ドイツ)のアスタナ三人衆photo:Cor Vos
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スペイン北部の田園風景の中をアンドラに向かうphoto:Cor Vos