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パンくず

  1. ホーム

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    スーサイドクリフへ登る絶景ポイント リーフが綺麗だ
    (c)Makoto.AYANO
    2011/01/04 - 16:53
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    スーサイドクリフへ登る絶景ポイント リーフが綺麗だ
    (c)Makoto.AYANO
    2011/01/04 - 16:53
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    スーサイドクリフへ登る絶景ポイント リーフが綺麗だ
    (c)Makoto.AYANO
    2011/01/04 - 16:53
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    スーサイドクリフに向けて上り詰める 道は広く気持ちいい
    (c)Makoto.AYANO
    2011/01/04 - 16:53
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    コース上にはこんなごきげんな応援が。島のホスピタリティーを感じます
    (c)Makoto.AYANO
    2011/01/04 - 16:53
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    雨が降りだして路面が滑る。大澤徹也さんは転倒してリタイアしてしまった
    (c)Makoto.AYANO
    2011/01/04 - 16:53
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    とにかくフレンドリーなボランティアスタッフ 勇気づけられます
    (c)Makoto.AYANO
    2011/01/04 - 16:53
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    最高標高ポイントのレーダータワー ちょうど半分の50km地点でもある
    (c)Makoto.AYANO
    2011/01/04 - 16:53
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    最高標高ポイントのレーダータワーへ向けて登る
    (c)Makoto.AYANO
    2011/01/04 - 16:53
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    アップダウンが厳しいチェックポイントへの道
    (c)Makoto.AYANO
    2011/01/04 - 16:53
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    小笠原崇裕選手は途中パンクでリタイア
    (c)Makoto.AYANO
    2011/01/04 - 16:53
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    昨年も参加した石松克基さん(左)と柳川大輔さん(右)、初参加の金谷澄夫さん(中央)
    (c)Makoto.AYANO
    2011/01/04 - 16:53
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    レースレジストレーションはPICホテルで。フレンドリーなホテルスタッフがレーススタッフも務める
    (c)Makoto.AYANO
    2011/01/04 - 16:53
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    ヘル・オブ・マリアナ参加賞のロングTシャツと補給所で配られるボトル
    (c)Makoto.AYANO
    2011/01/04 - 16:53
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    ヘル・オブ・マリアナのゼッケン
    (c)Makoto.AYANO
    2011/01/04 - 16:53
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    フィレンツェ出身のジーノ・バルタリ
    photo:Cor Vos
    2011/01/04 - 12:22
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    モビスターが乗るピナレロ・ドグマのチームカラーモデル
    (c)pinarello
    2011/01/03 - 14:52
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    サクソバンク・サンガード2011年度ジャージ
    photo:www.team-saxobank.com
    2011/01/03 - 09:53
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    ラボバンク2011年度ジャージ
    photo:Cor Vos
    2011/01/03 - 09:53
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    オメガファーマ・ロット2011年度ジャージ
    photo:www.omegapharma-lotto.be
    2011/01/03 - 09:53
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    チームモビスター2011年度ジャージ
    photo:www.movistarteam.com
    2011/01/03 - 09:53
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    カチューシャ2011年度ジャージ
    photo:www.katushateam.com
    2011/01/03 - 09:53
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    HTC・ハイロード2011年度ジャージ
    photo:www.highroadsports.com
    2011/01/03 - 09:53
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    ガーミン・サーヴェロ2011年度ジャージ
    photo:www.slipstreamsports.com
    2011/01/03 - 09:53
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    ずり上がりを防ぐ「裾すべり止め」加工。キャンペーン期間中は無償で装着される
    2011/01/02 - 12:30
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    ブリヂストンアンカーが採用するウエイブワン レジェフィット半袖ジャージ
    2011/01/02 - 12:30
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    春・夏・秋向きのレジェハニカム生地。他にさらに通気性と軽さを追求した夏用のレジェスクエア生地がある
    2011/01/02 - 12:30
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    台形カットが施された後部ポケットは手をいれやすい
    2011/01/02 - 12:30
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    両脇の下部にはメッシュを採用してレース強度の発汗に対応する
    2011/01/02 - 12:30
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    フォーカス イザルコ・プロ(シルバー)
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2011/01/02 - 01:00

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