• 出走サインを済ませた新城幸也（日本、Bboxブイグテレコム）
    photo:Kei Tsuji
  • 出走サインする新城幸也（日本、Bboxブイグテレコム）
    photo:Kei Tsuji
  • 出走サインに登場した新城幸也（日本、Bboxブイグテレコム）
    photo:Kei Tsuji
  • ステージ1勝目が期待されるアレッサンドロ・ペタッキ（イタリア、ランプレ）
    photo:Kei Tsuji
  • 「ジルベルトがいないジロなんて楽しくない！」
    photo:Kei Tsuji
  • マリアローザのヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、リクイガス）がクリアボードにサイン
    photo:Kei Tsuji
  • グライペルの発射台を務めるマシュー・ゴス（オーストラリア、チームHTC・コロンビア）
    photo:Kei Tsuji
  • ノヴァーラのスタート地点
    photo:Kei Tsuji
  • 集団から逃げ切り、３位でゴールする新城幸也（B-boxブイグテレコム）
    photo:Kei.tsuji
  • ステージ優勝はピノー。新城幸也（日本、Bboxブイグテレコム）が3位に！
    photo:Kei Tsuji
  • ゴール直前　３位の新城幸也（Bboxブイグテレコム）
    TV image
  • ゴール直前　３位の新城幸也（Bboxブイグテレコム）
    TV image
  • ラスト500m
    TVimage
  • ラスト3.5km
    TV image
  • 逃げる新城幸也（Bboxブイグテレコム）
    TV image
  • 「レースにも使える基本性能の高さと安定感がある」 鈴木 祐一（Rise Ride）
  • 「ベルジャンブランドを愛するロングライド派にすすめたい」 佐藤 成彦（SPACE BIKES)
  • エディ・メルクスEMX1
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • エディ・メルクスEMX1
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • ダウンチューブ裏にもグラフィカルなロゴが入る
  • シートチューブはオーソドックス
  • シートステーはエアロ形状で弓なりのシェイプ
  • ボリュームあるヘッド周りのブロック
  • パフォーマンスジオメトリーを記したステッカー
  • モノステーを採用したリア周り
  • リアステーは細身でしなやかな印象
  • フォークの肩にはエディメルクスの新マークが入る
  • エアロ形状のフロントフォーク
  • フォークは上位モデルと共通の設計を見せる
  • ヘッドチューブは長めに設計されている