ドライコンディション用のGRIFO 32XSのトレッドパターン
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GRIFO 32XS
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GRIFO 32XS ドライコンディション用だ
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GRIFO 32セタエキストラのフラップ
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GRIFO 32セタエキストラ
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GRIFO 32セタエキストラ
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オールラウンド仕様に向くGRIFO 32のトレッドパターン
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タイヤ裏のコットンフラップ
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GRIFO 32のバルブはロング仕様
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GRIFO 32
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GRIFO 32
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「路面をしっかりと掴むしなやかなグリップ感はかつてのグリフォそのまま」(鈴木祐一)
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第19ステージ・コースプロフィールimage:A.S.O.
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第18ステージ・コースプロフィールimage:A.S.O.
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第17ステージ・コースプロフィールimage:A.S.O.
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第14ステージ・コースプロフィールimage:A.S.O.
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第13ステージ・コースプロフィールimage:A.S.O.
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第12ステージ・コースプロフィールimage:A.S.O.
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第9ステージ・コースプロフィールimage:A.S.O.
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ツール・ド・フランス2011コース全体図image:A.S.O.
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2011年ツール・ド・フランスの目玉であるガリヴィエ峠photo:Cor Vos
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2011年ツール・ド・フランスの目玉であるガリヴィエ峠photo:Cor Vos
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2011年ツール・ド・フランスの目玉であるガリヴィエ峠photo:Cor Vos
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2011年ツール・ド・フランスの目玉であるガリヴィエ峠photo:Cor Vos
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コースを指差すマーク・カヴェンディッシュ(イギリス、チームHTC・コロンビア)とアンディ・シュレク(ルクセンブルク、サクソバンク)photo:Cor Vos
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壇上で2011年ツール・ド・フランスのコースを発表するクリスティアン・プリュドム氏photo:Cor Vos
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ツール総合ディレクターのクリスティアン・プリュドム氏がトル・フースホフト(ノルウェー、サーヴェロ・テストチーム)に話しかけるphoto:Cor Vos
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来年のツールで台風の目になるであろうアンディ・シュレク(ルクセンブルク、サクソバンク)photo:Cor Vos
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プレゼンテーションに出席したマーク・カヴェンディッシュ(イギリス、チームHTC・コロンビア)photo:Cor Vos
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シュレク兄弟(ルクセンブルク)が揃ってプレゼンテーションに出席photo:Cor Vos