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一体成型されたハブ。軽量性、剛性にも優れる
photo:Kei Tsuji
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最新のTTポジションに対応した専用設計のハンドル類photo:Kei Tsuji -
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カデックスからも新型のディスク/バトンホイールがデビュー。カデックスらしい思想を盛り込んだ意欲作だphoto:Kei Tsuji -
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ジェイコ・アルウラーのチームカラーに彩られたTrinity Advanced SLphoto:Kei Tsuji -
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ダウンアンダー開幕を控えるアデレードでの発表会。ジャイアントのTrinity、LivのAVOWが登場したphoto:Kei Tsuji -
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フロント50mm、リア65mmの前後セットからなるAERO 4-SPOKE DISC WHEELSYSTEMphoto:Kei Tsuji -
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大幅な軽量化を達成したMAX AERO DISC WHEELSYSTEMphoto:Kei Tsuji -
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Trinity Advanced SL 0photo:Kei Tsuji -
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Liv Avow Advanced SL TRIphoto:Kei Tsuji -
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ルーク・プラップ（ジェイコ・アルウラー）が既に豪州TT選手権で勝利を掴んでいる(c)ジャイアント -
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ハブと一体となったカーボンスポーク構造が採用されている(c)ジャイアント -
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1Kカーボンが採用されたことが特徴だ(c)ジャイアント -
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CADEX AERO 4-SPOKE DISC WHEELSYSTEM(c)ジャイアント -
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CADEX MAX AERO DISC WHEELSYSTEM(c)ジャイアント -
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カデックスから新たにリリースされたCADEX MAX AERO DISC WHEELSYSTEMとCADEX AERO 4-SPOKE DISC WHEELSYSTEM(c)ジャイアント -
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ペダリングを自動的に行うマネキンで風洞実験を行った(c)ジャイアント -
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ジャイアント Trinity Advanced SL 0(c)ジャイアント -
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ジャイアント Trinity Advanced SL TT Frame Set(c)ジャイアント -
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ジャイアント Trinity Advanced SL TRI Frame Set(c)ジャイアント -
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ジャイアント Trinity Advanced SL 0(c)ジャイアント -
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リザーバータンクもエアロを意識した作りだ(c)ジャイアント -
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32gのエナジージェルを6個収納できる(c)ジャイアント -
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Liv Avow Advanced SL TRI Frame Set(c)ジャイアント -
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プロファイルデザイン 43 ASC PRO エアロバー(c)カワシマサイクルサプライ -
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プロファイルデザイン 43 ASC PRO エアロバー(c)カワシマサイクルサプライ -
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プロファイルデザイン ASC PRO チルトウエッジ(c)カワシマサイクルサプライ -
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プロファイルデザイン 43 ASC PRO エアロバー(c)カワシマサイクルサプライ -
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プロファイルデザイン 43 ASC PRO エアロバー(c)カワシマサイクルサプライ -
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プロファイルデザイン 43 ASC PRO エアロバー(c)カワシマサイクルサプライ -
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プロファイルデザイン 43 ASC PRO エアロバー(c)カワシマサイクルサプライ