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山岳地帯に入ると雨が降って来た
photo:Yuko Sato
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山岳地帯に入ると雨が降って来たphoto:Yuko Sato -
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後半にかけて山岳地帯に入るphoto:Yuko Sato -
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前半はずっと平坦路が続くphoto:Yuko Sato -
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プレスカーはスタート地点からゴール地点に直行photo:Yuko Sato -
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ファルネーゼ・ヴィーニの選手たちがスタートラインに並ぶphoto:Yuko Sato -
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曇り空のアイル・タワールをスタートphoto:Yuko Sato -
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クリアボードに書かれた出走者のサインphoto:Yuko Sato -
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リーダージャージを着て登場したアンドレア・グアルディーニ（イタリア、ファルネーゼ・ヴィーニ）photo:Yuko Sato -
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チームメイトと話す宮澤崇史（ファルネーゼヴィーニ・ネーリ）photo:Yuko Sato -
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「落車でここ痛いんですよね」取材陣に説明してくれる宮澤崇史（ファルネーゼヴィーニ・ネーリ）photo:Yuko Sato -
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前日の落車の傷が痛々しい福島晋一（トレンガヌ・プロアジア）photo:Yuko Sato -
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「スプリントはラッキーはあるけど山はない」土井雪広（スキル・シマノ）photo:Yuko Sato -
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UCIアジアツアーリーダージャージを着るケニーロバート・ファンヒュンメル（オランダ、スキル・シマノ）photo:Yuko Sato -
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スタート前に準備をする土井雪広（スキル・シマノ）photo:Yuko Sato -
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上りでの走りが期待される鈴木謙一（愛三工業レーシングチーム）photo:Yuko Sato -
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前日の落車の傷が痛々しい福島晋一（トレンガヌ・プロアジア）photo:Yuko Sato -
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スタート地点に登場した福島晋一（トレンガヌ・プロアジア）photo:Yuko Sato -
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自転車ライター町田敦志さんが開発の指揮をとったTRINITY DRIVE(c)Makoto.AYANO -
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寝そべり型のスポーツ車 オフロードにも対応(c)Makoto.AYANO -
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車椅子の人を補助する自転車(c)Makoto.AYANO -
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車椅子のまま乗車できる自転車(c)Makoto.AYANO -
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ハンドメイドサイクルに見入る来場者たち(c)Makoto.AYANO -
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シートステイのフタにも刻印が施してある(c)Makoto.AYANO -
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ラグは肉抜き加工がしてある(c)Makoto.AYANO -
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エム マキノサイクルファクトリー M MAKINO クロモリロードレーサー(c)Makoto.AYANO -
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シート部の工作 ブレーキアウターストッパーに注目(c)Makoto.AYANO -
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極めてオーソドックスなスポルティーフだ(c)Makoto.AYANO -
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エム マキノサイクルファクトリー M MAKINO スポルティーフ(c)Makoto.AYANO -
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シート部の工作も無駄がないｖ