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がっしりとしたリアバックの造り。エンドにはフェンダー用のダボがある
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リアブレーキ周りは基本に忠実な造りで不安が無い -
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エントリーモデルながら塗装も美しく、価格以上の高級感を感じさせる -
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KVF形状を用い、エアロを考慮したカーボン製フロントフォーク -
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ヘッドは上1-1/8、下1-1/2インチのE2ヘッドチューブ -
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スローピング角度も大きすぎること無く、自然なルックスだ -
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ディレイラーは前後とも105で、クランクはR565を採用 -
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レバーは105とし、ルックスを向上させている -
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BB86.5方式を使ったBB部分は高い剛性を確保する -
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スピードコンセプトにも採用されるKVF形状を用いたダウンチューブ -
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ワイヤー中通しとなるマドン2シリーズ。ルーティングも計算されている -
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ピナレロ ドグマ65.1 Think2 チームモデル 2013（856 / MOVISTAR TEAM 2013）(c)カワシマサイクルサプライ -
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ピナレロ ドグマ65.1 Think2 チームモデル 2013（799 / TEAM SKY 2013、856）(c)カワシマサイクルサプライ -
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ピナレロ ドグマ65.1 Think2 チームモデル 2013（799 / TEAM SKY 2013、856）(c)カワシマサイクルサプライ -
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ピナレロ ドグマ65.1 Think2 チームモデル 2013（799 / TEAM SKY 2013、856）(c)カワシマサイクルサプライ -
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ピナレロ ドグマ65.1 Think2 チームモデル 2013（856 / MOVISTAR TEAM 2013）(c)カワシマサイクルサプライ -
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ピナレロ ドグマ65.1 Think2 チームモデル 2013（856 / MOVISTAR TEAM 2013）(c)カワシマサイクルサプライ -
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知野真央さん（BIKE&HIKE二子玉川店スタッフ） 実業団レースではMUUR ZEROに所属して走る -
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性能の基本がしっかりしているので、いろいろな用途で楽しめる (BIKE&HIKE 知野真央) -
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前輪用ブロックのほか、DVDやKITストレージが付属(c)カワシマサイクルサプライ -
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パックに付属するスウェットプロテック(c)カワシマサイクルサプライ -
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ローラーはアルミ製で耐久性に優れる(c)カワシマサイクルサプライ -
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負荷調整リモートコントロールシステム(c)カワシマサイクルサプライ -
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エリート ヴォラーレ アルミニウム(c)カワシマサイクルサプライ -
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エリート ノヴォ パワーマグ(c)カワシマサイクルサプライ -
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工具いらずで簡単に折りたたみが可能(c)カワシマサイクルサプライ -
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ビチサポート Art 92 WORK STAND(c)カワシマサイクルサプライ -
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ビチサポート Art 92 WORK STAND バーを縮めた状態(c)カワシマサイクルサプライ -
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水平器を用い、左右のレバーを正確に測ることができる(c)カワシマサイクルサプライ -
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水平器を用い、左右のレバーを正確に測ることができる(c)カワシマサイクルサプライ