江下健太郎(じてんしゃPit)
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二つ折りにしてサドル下に収納でき、携行しやすい(c)ダイナソア
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サンマルコ SMART ASS(c)ダイナソア
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「最大の持ち味は加速、どんな速度域からでも気持ちよく加速してくれる」江下健太郎(じてんしゃPit)
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「これぞレーシングバイク、とにかく踏みたくなる様な剛性感」澤村健太郎(Nicole EuroCycle 駒沢)
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スカンジウム製リムを採用したオリジナルホイールを装備
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シートステーは2本バックとし、ねじれ剛性を高める
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VECTORシートピラーによって空気抵抗を軽減
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ANT+に対応したRIDESENCEセンサーに対応
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コンポーネントには新型スラムREDを採用
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BB86の採用によりチェーンステー間の幅を広くし、剛性を高める
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長方形断面のダウンチューブによって高い剛性を実現
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オリジナルのカーボンステム&ハンドルを採用
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内臓式ワイヤーによってスムーズなワイヤリングが可能に
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細身ながら高い剛性を実現したフロントフォーク
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ワイヤーは内臓式を採用し、電動コンポにも対応
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OverDrive2を採用したボリュームのあるヘッド周り
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ジャイアント TCR ADVANCED SL 2(c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
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ジャイアント TCR ADVANCED SL 2(c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
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レッグウォーマー BELGUIM(c)クランノート
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アームウォーマー BELGUIM(c)クランノート
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サマーソックス(c)クランノート
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サマーキャップ(c)クランノート
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サマーグローブ(c)クランノート
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Prof jersey SS bodyfit(背面)(c)クランノート
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バスク地方の州旗をあしらったデザインが入る(c)クランノート
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Prof jersey SS bodyfit(c)クランノート
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RP-ONE ビブショーツ(ベルギーナショナル)(c)クランノート
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RP-ONE ビブショーツ(ブラック)(c)クランノート
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縫製数をできる限り減らし、究極のストレスフリーを追求(c)クランノート