• ツール・ド・フランス2013第18ステージ・コースマップ
    image:A.S.O.
  • ツール・ド・フランス2013第17ステージ・コースマップ
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  • ツール・ド・フランス2013第16ステージ・コースマップ
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  • ツール・ド・フランス2013第15ステージ・コースマップ
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  • ツール・ド・フランス2013第14ステージ・コースマップ
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  • ツール・ド・フランス2013第13ステージ・コースマップ
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  • ツール・ド・フランス2013第12ステージ・コースマップ
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  • ツール・ド・フランス2013第11ステージ・コースマップ
    image:A.S.O.
  • ツール・ド・フランス2013第10ステージ・コースマップ
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  • ツール・ド・フランス2013第9ステージ・コースマップ
    image:A.S.O.
  • ツール・ド・フランス2013第8ステージ・コースマップ
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  • ツール・ド・フランス2013第7ステージ・コースマップ
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  • ツール・ド・フランス2013第6ステージ・コースマップ
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  • ツール・ド・フランス2013第5ステージ・コースマップ
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  • ツール・ド・フランス2013第4ステージ・コースマップ
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  • ツール・ド・フランス2013第3ステージ・コースマップ
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  • ツール・ド・フランス2013第2ステージ・コースマップ
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  • ツール・ド・フランス2013第1ステージ・コースマップ
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  • プレゼントされるホイールバッグ（非売品）
    (c)東商会
  • INNO INA387JP スリムフォーク
    (c)東商会
  • 「非常に安定感があるトータルバランスに優れたバイク　まさしく優等生」澤村健太郎（Nicole EuroCycle）
  • 「プロスペックのバイク　高い速度域で荒れた路面を走る際に真価を発揮する」江下健太郎（じてんしゃPit）
  • BBシェルに近いほど太くなるシートチューブ
  • 二股に分かれる形状を採用したシートステー集合部
  • 振動吸収性を担う、極限までシェイプされた細身のチェーンステー
  • メインコンポーネントはシマノ105
  • FSA製BBright専用クランクを採用
  • ケーブル類はシンプルな外装タイプとしメンテナンス性を向上
  • ギリギリまで幅が拡張されたBBシェルによって剛性を高める
  • サーヴェロRシリーズの特徴の1つであるスクエア形状のチュービング