• 09:45　358km/374km　最後の最後に標高差400mの峠が待っている。
    photo:Kei Tsuji
  • 09:00　346km/374km　高山市内を通過。飛騨牛を食べたい。
    photo:Kei Tsuji
  • 08:30　337km/374km　雪国ならではのスリットが入った路面。
    photo:Kei Tsuji
  • 08:00　323km/374km　国道を避け、対岸の快走路に入る。
    photo:Kei Tsuji
  • 07:00　308km/374km　ずっと向かい風＆登り基調の区間でじわじわ脚に来る。
    photo:Kei Tsuji
  • 06:30　297km/374km　下呂温泉を過ぎた頃、眩しい太陽に照らされる。
    photo:Kei Tsuji
  • 06:00　291km/374km　インスタントみそ汁の開発者に感謝状を送りたい
    photo:Kei Tsuji
  • 05:30　282km/374km　残り100kmを切ってからが長い。
    photo:Kei Tsuji
  • 05:00　272km/374km　国道41号線を北上するうち、あたりが徐々に明るくなる。
    photo:Kei Tsuji
  • 04:00　251km/374km　飛騨名物のお菓子「げんこつ」が売られていることに喜ぶ。
    photo:Kei Tsuji
  • 03:00　231km/374km　未知の距離に入ったが、脚は問題なく回る。
    photo:Kei Tsuji
  • 02:00　211km/374km　真夜中でも煌々と明るいファミレスを横目に走る。
    photo:Kei Tsuji
  • 24:00　161km/374km　猿に威嚇されながら関ヶ原を越え、近畿地方から中部地方へ。
    photo:Kei Tsuji
  • 23:00　144km/374km　コンビニが乱立しているため、補給には困らない。
    photo:Kei Tsuji
  • 21:00　98km/374km CATEYEのナノショットがとにかく明るい。
    photo:Kei Tsuji
  • 19:00　57km/374km　三川合流地帯を越える。日が暮れる。
    photo:Kei Tsuji
  • 18:40　48km/374km　念のため枚方市のサイクルセンタータケウチでスペアチューブを調達
    photo:Kei Tsuji
  • 18:00　40km/374km　淀川の河川敷を淡々と進む。
    photo:Kei Tsuji
  • 17:00　30km/374km　ここまでグッサリ刺さってくれると諦めがつく。
    photo:Kei Tsuji
  • 17:00　19km/374km　Instagramを意識して、少し寄り道して大阪城。
    photo:Kei Tsuji
  • 16:10　0km/374km　飼い猫バンビが見送ってくれる。
    photo:Kei Tsuji
  • メインストレージ裏側にはポップなビールのイラストがプリント
    (c)インターテック
  • ティンバック2 Dolores Pilsner Chiller Messenger
    (c)インターテック
  • サイド部分のストラップには栓抜きが用意される
    (c)インターテック
  • クッションを設け、重いものを入れても快適なストラップ
    (c)インターテック
  • ティンバック2 Dolores Pilsner Chiller Messenger（背面）
    (c)インターテック
  • 縦方向の硬さを和らげるために円弧状の形状としたトップチューブ
  • ハイドロフォーミングによって成型された翼断面形状のダウンチューブ
  • 4ZA製翼断面形状のカーボンシートポストとサドル
  • ハンドルやステムなど4ZA製パーツ多く使用した統一感の高い仕上がり