• ジャイアント XTC ADVANCED 27.5 0 TEAM
  • ジャイアント TRANCE ADVANCED 27.5 0 TEAM
  • ジャイアント ANTHEM ADVANCED 27.5 0 TEAM
  • 新作モデルについてプレゼンテーションを行うケビン・ダナ氏
  • Liv/ジャイアントのフルサスモデルをテストするケリー・エメット（アメリカ）
  • 27.5インチのプロトタイプで軽快に下るファビアン・ギーガー（スイス）
  • 27.5インチのテストに参加したマリアンヌ・フォス（オランダ）
  • 機材を運んできたバンの大きさにアメリカを感じる
  • テストライド前には1台ずつ細かくセッティングが行われた
  • ずらりと並んだテスト用バイク
  • 会場となったユタ州パークシティのモンタージュ・ディアバレーホテル
  • アメリカ・ユタ州で初披露されたジャイアントの27.5インチMTB
  • 2009年ツール・ド・フランスに出場し、完走した新城幸也（ユーロップカー）と別府史之（オリカ・グリーンエッジ）
    (c)A.S.O.
  • ワイヤーやケーブルはコンパクトにまとめられている
    photo:Kei Tsuji
  • メカニックが調整は難しくないと語る内蔵Vブレーキ
    photo:Kei Tsuji
  • ベルキンプロサイクリング　 ジャイアント・Propel Advanced SL
    photo:Kei Tsuji
  • ステムやハンドル、シートポスト、サドルはPRO製品で統一
    photo:Kei Tsuji
  • 9000系デュラエースに対応した新型SRMを使用
    photo:Kei Tsuji
  • アルゴス・シマノ　 フェルト・F1 FRD
    photo:Kei Tsuji
  • 1名を除いてメンバー全員がワイヤー式レコードを使用する
    photo:Kei Tsuji
  • オリジナルペイントの入ったニーバリのバイク
    photo:Kei Tsuji
  • アスタナ　スペシャライズド・S-Works Tarmac SL4
    photo:Kei Tsuji
  • ポッツォヴィーヴォのみカンパニョーロ社の80周年記念モデル一式を揃える
    photo:Kei Tsuji
  • ハンドルやステムはフィジークの新製品を使用
    photo:Kei Tsuji
  • アージェードゥーゼル　フォーカス・Izalco Team
    photo:Kei Tsuji
  • バルベルデのみホイールとブレーキにカンパニョーロ社の80周年記念モデル
    photo:Kei Tsuji
  • ハンドル周りはFSA製品で固められ、カーボンハンドルの使用率が高い
    photo:Kei Tsuji
  • モビスター　ピナレロ・DOGMA 65.1 THINK2
    photo:Kei Tsuji
  • 女子エリート表彰式　優勝は中川綾子(チームYRS)
    photo:Hiroyuki.NAKAGAWA
  • 男子エリート表彰式　優勝は清水一輝（アキ・ファクトリーチーム）
    photo:Hiroyuki.NAKAGAWA