• 少人数の集団が先行しそうになるが長続きはしない
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  • 主導権を握るチームが無いままレース中盤まで進行
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  • コース唯一の減速・加速を伴うヘアピンコーナー
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  • ヘアピンコーナーはコース唯一の減速ポイント
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  • 集団が割れそうな場面もあったが差は広がらず
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  • 序盤、織田聖（マトリックスパワータグ）が飛び出す
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  • 予選を勝ち上がった120名がスタート
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  • 地元チームの宇都宮ブリッツェンがスタートライン最前列に並ぶ
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  • 女子優勝　阿部花梨（イナーメ信濃山形-F）
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  • コースと並走する宇都宮ライトレール（写真は女子）
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  • 前日の真岡芳賀ロードレースに続きオープン参加した寺田吉騎（バーレーンヴィクトリアス・デベロップメントチーム、写真左）と、小山智也（Burgos Burpellet BH）
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  • チームプレゼンテーションに登壇した宇都宮ブリッツェンに多くの声援
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  • E2優勝　小嶋渓円（MiNERVA-asahi）
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  • E3優勝　嶋田祥（NEBcycling）はギリギリ先着
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  • マスターズ優勝　遠藤優（Roppongi Express）
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  • ピーダスンに追従したものの、痛恨のタイミングでパンクしたヤスペル・フィリプセン（ベルギー、アルペシン・ドゥクーニンク）
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  • ヘント〜ウェヴェルヘム2025表彰台：1位ピーダスン、2位メルリール、3位ミラン
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  • 自身3度目のヘント制覇を遂げたマッズ・ピーダスン（デンマーク、リドル・トレック）
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  • ラスト56kmを独走するマッズ・ピーダスン（デンマーク、リドル・トレック）
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  • 合計3度登るケンメルベルグ。最大勾配は16%に及ぶ
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  • 横風区間でリドル・トレックが分断作戦を決行。ここからレースが始まった
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  • メイン集団をコントロールするリドル・トレック
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  • 第一次世界大戦で戦死した兵士を弔う戦争記念碑「メニン門」からスタート
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  • ケンメルベルグで攻撃を仕掛け、独走に持ち込んだマッズ・ピーダスン（デンマーク、リドル・トレック）
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