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パンくず

  1. ホーム

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    Independent fabricationのヘッドバッヂ
    2013/11/21 - 08:42
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    アンブロジオの手組ホイール
    2013/11/21 - 08:42
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    ブレーキはPaulを組み合わせ、全体とのカラーマッチングを狙った
    2013/11/21 - 08:42
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    ホワイトインダストリーのハブを使う
    2013/11/21 - 08:42
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    岩崎基規さん(3up)Independent fabrication Planet-X
    2013/11/21 - 08:42
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    岩崎基規さん(3up)Independent fabrication Planet-X
    2013/11/21 - 08:42
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    フロントはチェーン落ちのしづらいWolfToothチェーンリングを使う
    2013/11/21 - 08:42
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    クリスキングのディスクハブに、160mmローターを組み合わせる
    2013/11/21 - 08:42
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    フロントはシングル仕様にし、レバーはレトロシフトを使う
    2013/11/21 - 08:42
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    ポップかつクラシックなカラーリング
    2013/11/21 - 08:42
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    八木健太郎さん(Hutte 8to8)Signal Crusade
    2013/11/21 - 08:42
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    2枚のベースを重ねるダブル・ベース構造は強度と軽量性の向上に貢献する
    2013/11/20 - 19:23
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    SKYLITEとSKYLINEの赤いベースをあえて見せることでバイクのアクセントとしている
    2013/11/20 - 19:23
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    接着剤の汚れやホッチキスが見当たらない美しいルックスを実現する
    2013/11/20 - 19:23
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    アスチュートサドル(左)は坐骨中心部とサドル上部が面接触することで痛みを低減している
    2013/11/20 - 19:23
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    3層構造によりショック吸収性を高めたTRI-DENSITY NES70パッド・システム
    2013/11/20 - 19:23
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    SKYCARBは”オープンUシェイプ”を採用したカーボン製ベースを使用
    2013/11/20 - 19:23
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    ノーズ付近に溝を設けることでルックスを崩すことなくパッド量を増加させることが可能に
    2013/11/20 - 19:23
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    中央がに窪みを持った”オープンUシェイプ”を採用するベースを採用す
    2013/11/20 - 19:23
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    金属製レールによって耐久性を重視したSKYLINE
    2013/11/20 - 19:23
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    特殊ナイロン製ベースにカーボンレールを組合せたSKYLITE
    2013/11/20 - 19:23
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    ベースやとレールをフルカーボンとし軽量性を追求したSKYCARB
    2013/11/20 - 19:23
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    50万回の振動を与える繰り返し試験をパスするなどその性能は折り紙つき
    2013/11/20 - 19:23
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    職人による手作業によって仕上げられる
    2013/11/20 - 19:23
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    手間を惜しまず2人がかりで作業を行うことも
    2013/11/20 - 19:23
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    機械に頼らず、職人の経験を活かすことでアスチュートの高い品質は生まれる
    2013/11/20 - 19:23
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    アスチュートは世界で最もスマートなサドルを生み出すことを使命として誕生した
    2013/11/20 - 19:23
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    チャレンジ TRIATHLON 24 TUBULAR
    (c)カワシマサイクルサプライ
    2013/11/20 - 15:00
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    チャレンジ CHICANE TEAM EDITION
    (c)カワシマサイクルサプライ
    2013/11/20 - 15:00
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    チャレンジ CHICANE 33 OPEN TUBULAR
    (c)カワシマサイクルサプライ
    2013/11/20 - 15:00

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