• ステムからハンドルまでFSA製品で統一
    photo:Kei Tsuji
  • スーパーレコードEPSとカンパニョーロのチェーンウォッチャーを使用
    photo:Kei Tsuji
  • アスタナ　＜スペシャライズド　S-Works Tarmac SL4＞
    photo:Kei Tsuji
  • フォークは細身、ホイールはフルクラム・レーシングスピードXLR
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  • サイクルコンピューターはBrytonのRider60
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  • ハンドルとステムもフィジークの製品版を投入
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  • サドルからシートポストまでフィジークで統一
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  • アージェードゥーゼル　＜フォーカス　IZALCO MAX＞
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  • 豊富なバリエーション展開であるため、幅広い着こなしが可能だ
    (c)クランノート
  • ヴィーニファンティーニ・NIPPO・デローザの着用ウェアが発売される
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  • 自身も過去ブリヂストンサイクルで選手を経験し、監督として采配をふるう水谷壮宏監督
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  • チームブリヂストン・アンカー
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  • 1月は沖縄合宿をこなしたチームブリヂストン・アンカー
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  • チームブリヂストン・アンカー2014
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  • バランスのとれた力で期待される寺崎武郎
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  • エリートへの初挑戦となる椿 大志　TT能力も高い
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  • エースの清水都貴。小柄ながらスピードと瞬発力に優れる
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  • 美しいフォームで走る寺崎武郎　スプリント力もあるオールラウンダー
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  • 寺崎武郎がバランスのとれたオールラウンドな力に期待されている
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  • 内間康平はイタリアで磨いた経験を活かし、自らの勝利も狙う
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  • ショートアップヒルでのスピードと爆発力に長けたエースの清水都貴
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  • 全日本チャンピオンのタイトルを切望するエースの清水都貴
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  • サドルはPROを使用する。モデルは選手の好みで選ばれる
  • ハンドル周りはPRO。今季よりガーミンのGPSを採用し、トレーニングにも活用する
  • チームカラーに塗られたアンカーRIS9 他にカスタムが可能なRMZで闘う
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  • NIPPOに所属した2011〜13年にイタリアのレースで経験を積んだ内間康平
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  • 明治ザバスのニュートリションサポートを受ける
  • THARとTUNDRAの比較
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フィジーク THAR Manganese
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  • 後方に延長したレールによってポジションを出しやすくなっている
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