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タックストレーニングApp は様々な楽しみ方があります!
(c)ガーミン
2023/12/20 - 14:40
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メーカーロゴの形をしたインジケーター
2023/12/20 - 11:57
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バッテリーは各ディレイラーに装着される
2023/12/20 - 11:57
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パッドのバックプレートがアルミとなり軽量化を果たした
2023/12/20 - 11:57
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カンパニョーロ SUPER RECORD WIRELESS
2023/12/20 - 11:57
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「カンパニョーロらしい上質な操作感は無線化されても健在」綾野真(シクロワイアード編集長)
2023/12/20 - 11:57
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「カンパニョーロらしい上質な操作感は無線化されても健在」綾野真(シクロワイアード編集長)
2023/12/20 - 11:57
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アウターローでもチェーン落ちする気配を感じない
2023/12/20 - 11:57
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アウターローでもチェーン落ちする気配を感じない
2023/12/20 - 11:57
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アウターローでもチェーン落ちする気配を感じない
2023/12/20 - 11:57
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hv-srw-04.jpg
2023/12/20 - 11:57
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シフトスイッチの形状は非常に作りこまれており、心地よい操作感を実現している
2023/12/20 - 11:57
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hv-srw-02.jpg
2023/12/20 - 11:57
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前作よりもリアの変速スピードは明らかに向上している
2023/12/20 - 11:57
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カンパニョーロ SUPER RECOD WIRELESS
2023/12/20 - 11:57
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欧米人基準だからか、レバーの位置は若干遠く感じる
2023/12/20 - 11:57
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hv-makotoayano_campaderosa-35.jpg
2023/12/20 - 11:57
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滑らかなデザインのカーボンクランク
2023/12/20 - 11:57
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hv-makotoayano_campaderosa-28.jpg
2023/12/20 - 11:57
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内側のスイッチは様々な設定やトラブルシューティングに用いられる
2023/12/20 - 11:57
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多くのファンを持つブレーキ周り。リムブレーキ時代から定評のあるカンパニョーロフィーリングはディスク時代にも受け継がれている
2023/12/20 - 11:57
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心臓部となるリアディレイラー
2023/12/20 - 11:57
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心臓部となるリアディレイラー
2023/12/20 - 11:57
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高さを抑えられたフロントディレイラー
2023/12/20 - 11:57
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高さを抑えられたフロントディレイラー
2023/12/20 - 11:57
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エルゴパワーはワンレバー方式に
2023/12/20 - 11:57
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カンパニョーロ SUPER RECOD WIRELESS
2023/12/20 - 11:57
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hv-srw-16.jpg
2023/12/20 - 11:57
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「どんなコースでも速いし、速く走らせたくなるバイク」
photo:Makoto AYANO
2023/12/19 - 22:27
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「おきなわやニセコなど高速レースでこそ活きる走り」
2023/12/19 - 22:26
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