マヴィック キシリウム125
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フロントはジクラルスポーク、リアはトラコンプ。1本のみマヴィックイエローに彩られる
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スポークホール周辺を残してリム全体を削り、究極の軽さを求めた「ISM4D」リム
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マヴィックイエローに彩られたハブ。「125」の文字が光る
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フランスの丘陵地帯を舞台にテストライドを行った。インプレッションは別記事でお伝えする予定だphoto:Mavic
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マヴィック創業125周年を記念した「キシリウム125」photo:Mavic
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プレスローンチには各国のサイクルジャーナリストが集ったphoto:Mavic
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歴代の名選手をゲストに行われた125周年を祝うセレモニー。司会はダニエル・マンジャス氏photo:Mavic
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和光ケミカル チェーンルブ リキッド(左スピード、右パワー)(c)和光ケミカル
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アメリカンクラシック 420 エアロ シリーズ3 リムプロフィール(c)フタバ商店
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アメリカンクラシック ARGENT ロードチューブレス リムプロフィール(c)フタバ商店
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アメリカンクラシック 420 エアロ シリーズ3(ACピンク ビッグタイプwithホワイトハブ、フロント)
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アメリカンクラシック 420 エアロ シリーズ3(ACピンク ビッグタイプwithホワイトハブ、リア)(c)フタバ商店
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アメリカンクラシック 420 エアロ シリーズ3(ACツアーブラックwithグレーハブ、リア)
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アメリカンクラシック 420 エアロ シリーズ3(ACツアーブラックwithグレーハブ、フロント)(c)フタバ商店
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アメリカンクラシック ARGENT ロードチューブレス シリーズ3 ディスク(c)フタバ商店
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アメリカンクラシック ARGENT ロードチューブレス シリーズ3(リア)(c)フタバ商店
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アメリカンクラシック ARGENT ロードチューブレス シリーズ3(フロント)(c)フタバ商店
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アメリカンクラシック 420 エアロ シリーズ3(ACピンク ビッグタイプwithホワイトハブ、リア)
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ミヤタ Elevation Extreme(ストームブルー)(c)ミヤタサイクル
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ミヤタ Elevation Extreme(レッドミラー)(c)ミヤタサイクル
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シートクランプ部分にのみラグを用いた(c)ミヤタサイクル
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ヘッドチューブは現代的なインテグラル仕様(c)ミヤタサイクル
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溶接部分は滑らかに仕上げられた(c)ミヤタサイクル
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シートステーのブリッジにはミヤタサイクルのロゴが刻印される(c)ミヤタサイクル
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花咲くロマンディの丘陵地帯を走るphoto:Tim de Waele
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マルティン・コーラー(スイス、BMCレーシング)とプリミン・ラング(スイス、IAMサイクリング)。photo:Tim de Waele
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シオンからモントルーへと至る166.5kmで開催されたphoto:Tim de Waele
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集団をコントロールするオリカ・グリーンエッジphoto:Tim de Waele
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フランスとスイスの国境を隔てるレマン湖のほとりを行くプロトンphoto:Tim de Waele