• 逃げグループを形成するウェズリー・クレダー（オランダ、ワンティ・グループグベルト）、ウェズリー・サルツバージャー（オーストラリア、ドラパック）、ピョートル・ガウロンスキー（ポーランド、CCCポルサット）
    photo:Kei Tsuji
  • 美しいオーシャンロードでアタックが繰り返される
    photo:Kei Tsuji
  • クシャダスの港をスタートするプロトン
    photo:Kei Tsuji
  • クシャダスの街をスタート
    photo:Kei Tsuji
  • ポイント賞ジャージのマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、オメガファーマ・クイックステップ）が登場
    photo:Kei Tsuji
  • リーダージャージを着て登場したアダム・イェーツ（イギリス、オリカ・グリーンエッジ）
    photo:Kei Tsuji
  • 出走サインを終えたテオ・ボス（オランダ、ベルキン）
    photo:Kei Tsuji
  • iPhoneでクシャダスの港を捉える
    photo:Kei Tsuji
  • ボッテキア EMME2
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
  • 「フレームのしなりと一体感を持って乗れる乗り心地が良いバイク」 三上和志（サイクルハウスMIKAMI）
  • 「懐が深いオールラウンドロードバイク」山崎嘉貴（ブレアサイクリング）
  • 3リアセンターを短くするために湾曲しているシートチューブ
  • オーソドックスな丸断面チューブを採用したダウンチューブ
  • 扁平に整形された極細のカーボンチューブを使用するシートステー
  • 剛性向上を狙い金属で挟まれたリアエンド
  • ノーマルのJIS規格が採用されたBB
  • 各チューブをボンディッドカーボンプロセス製法でつなぎ合わせる
  • リアセンターを短くするために395mmとされたチェーンステー
  • 今や主流となってた内装ケーブルルーティング
  • トップチューブは真円ではなくつぶしが入れられている
  • バイク全体のしなやかさに寄与するフロントフォーク
  • イタリアの職人によって製作されたという証
  • 上ワン1-1/8ー下ワン1.5インチの大口径異径ヘッドチューブ
  • ボッテキア EMME2
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
  • アタックするクリス・フルーム（イギリス、チームスカイ）
  • ツール・ド・ロマンディ2014第3ステージ コースプロフィール
  • アタックを仕掛けるヴィンツェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ）とマティアス・フランク（スイス、IAMサイクリング）
    photo:Tim de Waele
  • 最後まで粘ったヴィデ・マラカルネ（イタリア）と、シリル・ゴティエ（フランス）のユーロップカーコンビ
    photo:Tim de Waele
  • 20144465-227013
    photo:Tim de Waele
  • 山深く、濡れた峠路を走るメイン集団
    photo:Tim de Waele