全てのケーブルはメンテナンス製に優れる外出し仕様。ルーティングは極めて自然だ
ライトスピード T3
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縦方向の柔軟性と横剛性を両立させるべく、カーボンの様に複雑な形状に成型されたチェーンステー
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ライトスピード T3photo:MakotoAYANO/cyclowired.jp
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「安定性を重視した1台 全てのシチュエーションで重心を後方に置くと真価を発揮する」中村仁(Hi-Bike)
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「チタンならではのウィップが気持ちいい 1日中走り続けたくなるバイク」吉田幸司(ワタキ商工株式会社 ニコー製作所)
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誇らしげなHUNDBUILD IN USAのバッジ
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シートステーは僅かに扁平している
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ライトスピードの優れた加工力が光るブレーキブリッジの形状
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剛性を強化するためにチェーンステーブリッジを採用した
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溶接によって塞がれたチェーンステーとシートステーの端部
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BBはワイドなPF30規格
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ダウンチューブはBBへ向けて菱型へと変化させることで、BBシェルとの接合部を拡大
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ミニマムで均一な溶接部のビード痕。熱影響を最小限として強度を確保する
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トップチューブは断面形状を変化させることでねじれ剛性と柔軟性を同時に高めている
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直線的なフレーム形状にマッチするストレートブレードのフロントフォーク
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雰囲気あるヘッドバッジが配されたヘッドチューブはHT44規格
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細かいながら均一なビード痕で溶接されたアウター受け
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ライトスピード T3photo:MakotoAYANO/cyclowired.jp