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ディズナ

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    ディズナ J-FIT BALANCE
    (c)東京サンエス
    2024/05/11 - 09:48
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    ディズナ J-FIT BALANCE
    (c)東京サンエス
    2024/05/11 - 09:48
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    ディズナ J-FIT BALANCE
    (c)東京サンエス
    2024/05/11 - 09:48
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    ディズナ J-FIT BALANCE
    (c)東京サンエス
    2024/05/11 - 09:48
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    MとLサイズはGRXのサブレバーも装着可能
    (c)東京サンエス
    2024/05/11 - 09:48
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    こだわりの27°のフレア角を持つ
    (c)東京サンエス
    2024/05/11 - 09:48
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    化粧テープやエンドキャップに加えてケーブル固定テープも付属する
    2023/01/18 - 18:47
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    厚さ2.0mmという薄さも魅力の一つ
    2023/01/18 - 18:47
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    バーテープの表面をスクラッチすることで、タオルのような質感を演出する
    2023/01/18 - 18:47
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    ディズナ スクラッチバーテープ(カーキ、アーミーグリーン、パープル)
    2023/01/18 - 18:47
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    薄さと、ふわふわした質感が魅力のバーテープだ
    2023/01/18 - 18:47
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    薄さと、ふわふわした質感が魅力のバーテープだ
    2023/01/18 - 18:47
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    90×80mmの幅広い踏面が特徴だ
    (c)東京サンエス
    2020/11/07 - 13:00
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    ディズナ フラットクリート
    (c)東京サンエス
    2020/11/07 - 13:00
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    最大7mm厚とすることでペダリングのフィーリングに影響を与えにくくなっている
    (c)東京サンエス
    2020/11/07 - 13:00
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    SPDのペダルもフラット化することができる
    (c)東京サンエス
    2020/11/07 - 13:00
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    シマノ SPD-SL装着イメージ
    (c)東京サンエス
    2020/11/07 - 13:00
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    シマノ SPD装着イメージ
    (c)東京サンエス
    2020/11/07 - 13:00
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    ルック KEO装着イメージ
    (c)東京サンエス
    2020/11/07 - 13:00
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    カフェレーサーのように速く、格好いいイメージを求めて設計されている
    (c)東京サンエス
    2020/03/25 - 17:56
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    グリップ部は約60°の傾斜がつけられている
    (c)東京サンエス
    2020/03/25 - 17:56
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    上:正面から見た図、下:ハンドルを真上から見た図
    (c)東京サンエス
    2020/03/25 - 17:56
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    ディズナ カフェバー
    (c)東京サンエス
    2020/03/25 - 17:56
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    反転させるとプロムナードハンドルのように使うことができる
    (c)東京サンエス
    2020/03/25 - 17:56
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    クランプ部の31.8mm径のエリアを伸長させている
    (c)東京サンエス
    2020/03/25 - 17:56
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    ブラケットの取り付けエリアが拡大している
    (c)東京サンエス
    2020/03/25 - 17:56
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    フラット部からのカーブがきつくなっている
    (c)東京サンエス
    2020/03/25 - 17:56
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    ディズナ アグリーR60 ハンドルバー
    (c)東京サンエス
    2020/03/25 - 17:56
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    ディズナクロス バンディー2ハンドル
    (c)東京サンエス
    2020/03/25 - 17:56
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    ディズナ ジェイフィットエバー FZナロウ
    (c)東京サンエス
    2020/03/25 - 17:56

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