ASSOSS New_S7スペシャルコンテンツ

  • 大腿部の前面には縫製がなく、後ろ側にあるだけだ。この部分は１枚の生地によって作られているため、包み込むようなフィット感が得られる
  • 左脚のすそにはS7シリーズのイメージカラー、アメジストカラーをおごる。控えめなラインがアソスのセンスのよさだ
  • 左脚のすそにはS7シリーズのイメージカラー、アメジストカラーをおごる。控えめなラインがアソスのセンスのよさだ
  • 「履いていることを感じさせない理想的なビブショーツ」 鈴木雅彦（サイクルショップDADDY）
  • 「さすがはアソスと思わせてくれる履き心地の良さ。ビブ部分の造りが秀逸」 二戸康寛（東京ヴェントス監督/Punto Ventos）
  • 生地の触感もさわやか。適度な着圧を持つ高いフィット感によって、常に心地の良いライドができる
  • ダンシングなど、左右の大きな動きをしても、パッドはしっかりとフィットしてくれる
  • 従来の製品と比べると縫製が少ないため、見た目はフラットでかなりシンプルだ
  • 13-assosimpre - 022
  • 12-assosimpre - 014
  • ショーツを前側から見ると、パッドを生地に固定するための縫製が極めて少ないことが分かる
  • 乗車姿勢に合わせて腰部分はＶ字の裁断を施して、お尻まわりのフィット感を高めている
  • 背中側のサスペンダーも形状が大幅に見直され、ショーツのフィット感向上に貢献している。面積も減少しているのでウエア内の蒸れも防いでくれる
  • サスペンダー部分は素材がゴムタイプに変わり、しっかりとしたサポートが得られる。幅広形状なので肩への圧迫も低減されている
  • 外側に移動したサスペンダーにより、腹部を覆う生地の位置が下がり放熱性が増している。また小便も行ないやすくなった
  • サスペンダー部分に縫製されるラバー製の小物は、テンプル部を挿入してサングラスを固定するためのもの。ちょっとした気遣いがアソスらしい
  • 左脚のすそにはS7シリーズのイメージカラー、アメジストカラーをおごる。控えめなラインがアソスのセンスのよさだ
  • すそのずれを抑える裏側のシリコングリッパーは、必要最小限の面積として肌のかぶれを防ぐ
  • ショーツのそす部分は従来よりも幅広なゴム素材になった。ペダリングでのズレを防止しながら、幅広にすることで脚への圧迫感を抑えた快適なサポート感だ
  • 肌面側のパッドは、内部に穴あき加工をしたワッフル状によって通気性を高める。サドル形に縫製された部分のパッドは、肉厚を増して座骨の圧迫を和らげる
  • インナーパッドの周囲すべてを生地に縫い付けないゴールデンゲートシステム。生地からパッドの一部がゲートのように分離する極めて独創的な構造だ
  • 0-assosimpre - 100
  • 手作業で生産されるアソス製品。生産拠点は全てヨーロッパにある
  • エアロダイナミクスを追求するアソス。トラック用製品の開発にも大きく力を注ぐ
    photo:ASSOS SA/TAKENORI WAKO
  • 裏面にも通気孔を開け、より軽量化と通気性を高めた新型パッド
  • 「モデルチェンジは社内的にも大きなチャレンジだった」
  • 「S7ショーツは全く新機軸の製品。」
  • S7ショーツ ラインナップチャート
  • PRのために来日したペーター・ハマーシュミット氏（右）と、マーカス・オールド氏（左）
  • テストライダーによる度重なる試験を繰り返しデビューしたS7ショーツ