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ブランド た行
東京サンエス
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ワンバイエスではホリゾンタルトップチューブ長からリーチを引いた数値(この図で★が示す値)を重要視している
(c)東京サンエス
2025/04/23 - 21:29
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OBS-R11の推奨オフセットモデル装着時のジオメトリー
(c)東京サンエス
2025/04/23 - 21:29
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最大30mmタイヤに対応するクリアランスを実現
(c)東京サンエス
2025/04/23 - 21:23
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4種類のオフセットが用意される
(c)東京サンエス
2025/04/23 - 21:18
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電動コンポーネント用のケーブルホールと機械式コンポーネント用のケーブル受けが用意される
(c)東京サンエス
2025/04/23 - 21:18
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フルアウターで内装可能なトンネルを造作
(c)東京サンエス
2025/04/23 - 21:18
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肉抜きされたシートステーブリッジにモデル名が刻印される
(c)東京サンエス
2025/04/23 - 21:18
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CNCによって外バテッドとしたヘッドチューブ
(c)東京サンエス
2025/04/23 - 21:18
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ダウンチューブのパーツを入れ替えることで電動/機械式に対応する
(c)東京サンエス
2025/04/23 - 21:18
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ワンバイエス JFF#503
(c)東京サンエス
2025/04/23 - 21:18
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ワンバイエス JFF#503
(c)東京サンエス
2025/04/23 - 21:18
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ワンバイエス JFF#50(OBS-RST-OS仕様)
(c)東京サンエス
2025/04/23 - 21:18
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ワンバイエス JFF#503(OBS-R11仕様)
(c)東京サンエス
2025/04/23 - 21:18
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3種類のフォークを選択できる。左からOBS-R11、OBS-R21、OBS-RST-OS
(c)東京サンエス
2025/04/23 - 21:18
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拘りぬいたシートステーの造形。弓なりかつ横方向にもハの字にベンドする複雑な形状だ
(c)東京サンエス
2025/04/23 - 21:18
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オフセットを調整できるOBS-GBD 1.5THフォークで、適切なハンドリングを実現する
(c)東京サンエス
2023/09/25 - 19:04
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ワンバイエス JFF#901
(c)東京サンエス
2023/09/25 - 19:04
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複雑な曲線を描くリア三角
(c)東京サンエス
2023/09/25 - 19:04
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扁平形状のシートステーが快適性を実現する
(c)東京サンエス
2023/09/25 - 19:04
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XSサイズもラインアップされている
(c)東京サンエス
2023/09/25 - 19:04
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アノダイズ加工によるカラーも用意される
(c)東京サンエス
2023/09/25 - 19:04
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特徴的なロゴの901
(c)東京サンエス
2023/09/25 - 19:04
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無駄のない溶接でフレームが作られる
(c)東京サンエス
2023/09/25 - 19:04
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サイクルモード大阪にて、ハンドルについて説明する上司氏。
2023/04/14 - 22:38
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サイクルモード大阪にて、ハンドルについて説明する上司氏。
2023/04/14 - 22:38
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東京サンエス
2023/04/14 - 22:16
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東京サンエス
2023/04/14 - 22:16
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東京サンエス
2023/04/14 - 22:16
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東京サンエス
2023/04/14 - 22:16
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東京サンエス
2023/04/14 - 22:16
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