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プロロゴ PREDATOR//02
(c)メニーズ
プロロゴ
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サドルレールがボディに隠れるゼロスタックデザインを採用する(c)メニーズ -
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プロロゴ PREDATOR//02(c)メニーズ -
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Choiceに搭載された統合モジュール構造を採用し、レールとサドルボディーを別体とした(c)メニーズ -
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プロロゴ PREDATOR//02 TRI(c)メニーズ -
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プロロゴ PREDATOR//02 TT(c)メニーズ -
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開発に深く携わったアイアンマン世界王者のサム・レイドロー(c)メニーズ -
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プロロゴ PREDATOR//02(c)メニーズ -
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PREDATOR//01TT（奥）からChoice（手前）が生まれました。並べてみるとコンセプトが似ているようです -
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サドルトップとレールは2本のボルトで固定されている。取り付け時は1.5Nmのトルクで締め、中強度のネジロック剤を塗布することが推奨されている -
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風洞実験も行い、形状を煮詰めた(c)Prologo -
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プロロゴ Choice(c)Prologo -
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T字型シェイプを採用し、アグレッシブなエアロポジションにも対応する(c)Prologo -
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サドルの側面にプレートを配し、整流効果を狙っている(c)Prologo -
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サドルの側面にプレートを配し、整流効果を狙っている(c)Prologo -
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前乗りポジションにも対応する座面形状となっている(c)Prologo -
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プロロゴ Choice(c)Prologo -
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プロロゴ Choice(c)Prologo -
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プロロゴ Choice(c)Prologo -
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通常モデルより3mm分厚いクッションを配置する(c)メニーズ -
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幅広でフラットなノーズが前乗りでの安定感を向上させる(c)メニーズ -
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プロロゴ SCRATCH NDR PAS(c)メニーズ -
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フロントセクションのグリップテクスチャにより高い安定感を実現(c)メニーズ -
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プロロゴ SCRATCH NDR PAS(c)メニーズ -
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プロロゴ NAGO NDR PAS(c)メニーズ -
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プロロゴ DIMENTION R2 NDR(c)メニーズ -
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プロロゴ NAGO R4 CPC(c)メニーズ -
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プロロゴ DIMENTION R2 CPC(c)メニーズ -
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プロロゴが誇る特許取得済みのハイグリップテクノロジー、CPC(c)メニーズ -
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プロロゴが誇る特許取得済みのハイグリップテクノロジー、CPC(c)メニーズ