小柄なライダーにも最適なポジションを提供できるよう長さを抑えたヘッドチューブ
キャノンデール
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エアフローを滑らかにするためにシートステーとリアタイヤのギャップを最小限に抑えている
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僅か幅8mmという細身のシートステーによって振動吸収性を高めている
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キャノンデール CAAD10 TRACK(c)キャノンデール・ジャパン
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キャノンデール SLICE WOMEN'S 105(c)キャノンデール・ジャパン
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キャノンデール CONTRO 4(c)キャノンデール・ジャパン
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キャノンデール CONTRO 3</b>(c)キャノンデール・ジャパン
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CONTRO 4もラックやフェンダー用のダボ穴は設けられている
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CONTRO 3は専用に開発されたラックとフェンダーが搭載されている
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キャノンデール自慢の片持ちフォークレフティがアッセンブルされている
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各所の溶接は綺麗に仕上げられている
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BBに近づくと絞り込まれた形状となるシートチューブ
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スポーツバイクの「C」ロゴとは異なる、おしゃれなヘッドバッヂがあしらわれている
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キャノンデール自慢の片持ちフォークレフティがアッセンブルされている
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バーグリップは町並みが描かれた遊び心のあるデザインとなっているphoto:Makoto.AYANO
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ビバ スカリー(c)キャノンデール・ジャパン
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チーム ビーニー(c)キャノンデール・ジャパン
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サイクリング キャップ(c)キャノンデール・ジャパン
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トラッカー キャップ(c)キャノンデール・ジャパン
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ビバ スカリー(c)キャノンデール・ジャパン
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チーム ビーニー(c)キャノンデール・ジャパン
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フリー 9 ソックス(c)キャノンデール・ジャパン
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ルーベ グローブ(c)キャノンデール・ジャパン
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ベルジアン ブーティ(c)キャノンデール・ジャパン
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エアロ レースシューカバー(c)キャノンデール・ジャパン
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ガーバ 2 ロングスリーブ(背面)(c)キャノンデール・ジャパン
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ガーバ 2 ロングスリーブ(c)キャノンデール・ジャパン
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ソルパッソ ビブタイツ(c)キャノンデール・ジャパン
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ボーロ ビブショーツ(c)キャノンデール・ジャパン
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フリーエアロ レース ビブショーツ(c)キャノンデール・ジャパン