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Santini Trek-Segafredo Team Podium Hat
(c)トレック
トレック
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Santini Trek-Segafredo Team Lifestyle Hoodie(c)トレック -
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トレック・セガフレードのチームキットは2020年シーズンから大きな変化はない(c)トレック -
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トレック Crockett 5 Disc(c)トレック・ジャパン -
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ケーブル類はダウンチューブからフレームに内装され、担ぎの際も邪魔にならない(c)トレック・ジャパン -
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フロントシングルを採用したレースレディな1台に仕上がる(c)トレック・ジャパン -
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フラットマウントの油圧ディスクブレーキ＆12mmスルーアクスルを採用(c)トレック・ジャパン -
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チューブの繋ぎ目は滑らかに溶接されカーボンフレームのような美しい見た目に仕上がる(c)トレック・ジャパン -
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トレック Boone 6 Disc(c)トレック・ジャパン -
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最大38Cまで対応するタイヤクリアランスを備えている(c)トレック・ジャパン -
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ケーブル類はダウンチューブからフレームに内装され、担ぎの際も邪魔にならない(c)トレック・ジャパン -
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フロントシングルを採用したレースレディな1台に仕上がる(c)トレック・ジャパン -
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フラットマウントの油圧ディスクブレーキ＆12mmスルーアクスルを採用(c)トレック・ジャパン -
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フロントのIsoSpeedがハンドル周りの振動をカットしコントロール性向上に貢献している(c)トレック・ジャパン -
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シートチューブとトップチューブの間にエラストマーを挟み込んだリアのIsoSpeed(c)トレック・ジャパン -
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トレック SLASH 9.9 XTR(c)トレックジャパン -
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ダウンチューブ裏側を全体に渡って保護するカバーが装着される(c)トレックジャパン -
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ドロッパーポストも標準装備(c)トレックジャパン -
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ブレーキ時にもサスペンションの動きを阻害しないABP(c)トレックジャパン -
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ロッカーアームのフリップチップを入れ替えることで2つのポジションを選択可能となるMinoLink(c)トレックジャパン -
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可動域が増大したハンドルストッパーシステム"KnockBlock2.0"(c)トレックジャパン -
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ボントレガーのカーボンホイールを採用(c)トレックジャパン -
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新開発のSuper Deluxe Thru Shaft エアショック(c)トレックジャパン -
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インターナルストレージを装備 トレイルでの必需品を携行しやすくなった(c)トレックジャパン -
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チェーンガイドも装備される(c)トレックジャパン -
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ブレーキ時にもサスペンションの動きを阻害しないABP(c)トレックジャパン -
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トレック SLASH 9.8 XT -
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トレック SLASH 8(c)トレックジャパン -
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よりハードなライディングに対応するジオメトリーへ進化した。(c)トレックジャパン -
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最新のエンデューロバイクに生まれ変わったトレック SLASH(c)トレックジャパン