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Jシリーズ2012プロバイク

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    フォークは暫定使用のロックショックスBOXXER
    2012/05/08 - 15:53
  • 画像
    スイングアームのアッパーはカーボン製だ
    2012/05/08 - 15:53
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    井手川直樹(Devinci/SUNSPI.com)のDevinci WILSON
    (C)Akihiro.NAKAO
    2012/05/08 - 15:53
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    複雑な形状のフレームでシートチューブの短さがよくわかる
    2012/05/08 - 15:28
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    アップハンドルを逆さにつけてポジションを作っている
    2012/05/08 - 15:28
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    中込由香里(team SY-Nak)のスペシャライズドFate Carbon 29
    (c)Akihiro.Nakao
    2012/05/08 - 15:28
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    ヘッド周りは非常にすっきりしているデザインだ
    2012/05/08 - 15:28
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    角断面のチェーンステイ&シートスティで剛性は高そうだ
    2012/05/08 - 15:28
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    江下健太郎(BOMA RACING)のBOMA 29erプロト
    (c)Akihiro.Nakao
    2012/05/08 - 15:28
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    ハンドル幅は広く、グリップは細い
    2012/05/08 - 15:28
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    コンポはシマノXTR
    2012/05/08 - 15:28
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    門田基志(TEAM GIANT)のジャイアントANTHEM X ADVANCED SL
    (c)Akihiro.Nakao
    2012/05/08 - 15:28
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    ステムを角度のついたものを逆さに使用している
    2012/05/08 - 15:28
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    ハンドル幅は短め、コンポはシマノXTRを使用する
    2012/05/08 - 15:28
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    小野寺健(TEAM SPECIALIZED)のスペシャライズドS-Works Stumpjumper Carbon 29
    (c)Akihiro.Nakao
    2012/05/08 - 15:28
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    井本京吾のメリダO.NINE SUPERLITE(MIYATA-MERIDA)
    2012/05/08 - 15:28
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    タイヤは6月発売予定のIRCミトス29erのチューブレスレディ。他にチューブドもある
    2012/05/08 - 15:28
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    斉藤亮(MIYATA-MERIDA)のメリダBIG.NINE CARBON
    (c)Akihiro.Nakao
    2012/05/08 - 15:28

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