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    RTS TTR-3
    (c)Akihiro.NAKAO
    2012/01/05 - 13:08
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    左右非対称デザインが分かるシートスティ
    2012/01/05 - 13:08
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    エアロ効果を狙ったフォークのデザイン
    2012/01/05 - 13:08
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    ピナレロ ドグマ2
    (c)Akihiro.NAKAO
    2012/01/05 - 13:08
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    チェーンスティのワイヤーはフルアウターとなっている
    2012/01/05 - 13:08
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    ポジションが調整しやすい短いヘッドチューブ
    2012/01/05 - 13:08
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    フォーカス イザルコ PRO 4.0
    (c)Akihiro.NAKAO
    2012/01/05 - 13:08
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    フォークのエンドが従来より内側に向いていて、振動を押さえる仕組みになっている
    2012/01/05 - 13:08
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    BB30を採用するホログラムSLクランク
    2012/01/05 - 13:08
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    キャノンデール SUPERSIX EVO
    (c)Akihiro.NAKAO
    2012/01/05 - 13:08
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    信頼性の高いシマノのシクロクロスパーツが使用されている
    2012/01/05 - 13:08
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    カーボンフレームには担ぎ用のアーチが作られている
    2012/01/05 - 13:08
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    アーサー X-CONTROL CX
    (c)Akihiro.NAKAO
    2012/01/05 - 13:08
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    ブルックスのサドル、センタープルブレーキ、グランスポーツのクランクと抜かりないアッセンブル
    2012/01/05 - 13:08
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    今の人には新鮮なダブルレバーのシフター
    2012/01/05 - 13:07
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    パーシュレイ Clubman
    (c)Akihiro.NAKAO
    2012/01/05 - 13:07

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