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トレック マドン5.2

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    トレック マドン5.2
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2010/10/04 - 15:25
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    ダウンチューブに内蔵されたケーブルがBB下で少しだけ顔を出す
    2010/10/04 - 15:25
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    シートステーは力強いストレート形状 リアエンド部からケーブルが出る
    2010/10/04 - 15:25
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    トレック マドン5.2
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2010/10/04 - 15:25
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    OCLVからTCTカーボンに変更されたことを示すステッカー。しかし中身はほぼ変わらない高品質
    2010/10/04 - 15:25
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    見るからに太いBB90とその周り BB小物が不要なのも軽量化と安定感アップにつながる
    2010/10/04 - 15:25
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    各種センサーが内蔵できるデュオトラップは非常に便利な機能だ
    2010/10/04 - 15:25
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    ライドチューンドシートマストはシートマストをカットしなくていいのも特徴 丸断面で扱いやすい
    2010/10/04 - 15:25
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    グラフィックはトレックらしいアメリカンなシャープさがある
    2010/10/04 - 15:25
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    太いダウンチューブはいかにも高いい剛性感を予感させる
    2010/10/04 - 15:25
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    ボントレガーRXLのロゴが入るスッキリとシャープなフォーク
    2010/10/04 - 15:25
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    「バイクが自分の乗り方に合わせてくれるフレンドリーな1台」 三上和志
    2010/10/04 - 15:25
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    ケーブルは内蔵式。ヘッドとダウンチューブからフレーム内に入っていく
    2010/10/04 - 15:25
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    「カタログスペックには表れないフレーム性能の良さを持っている」 三上和志
    2010/10/04 - 15:24
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    「先進的かつターゲットどおりの仕上がりを感じる」 西谷雅史
    2010/10/04 - 15:24

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