ツアー・オブ・ジャパン2026プロバイク

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    photo:So Isobe
  • 他選手はブルーxシルバーのチームカラーモデルを使用。TCRの姿も確認できる
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  • PROPEL専用ステムとPROのVIBE エアロカーボンハンドルバーをチョイス
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  • タイヤはヴィットリアCORSA PRO。参加チーム中、最もワイドな30cを運用する
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  • 林原聖真（シマノレーシング）のジャイアント PROPEL ADVANCED SLR
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  • 軽量モデルのTeammachine SLR01も運用されている
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  • 新興ブランド、パーティクルのホイールを今季より使用する
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  • ハンドルはBMCのエアロモデル。チーム仕様にカスタマイズされたブライトンのコンピュータにも注目
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  • レオネル・キンテロ（ベネズエラ、ヴィクトワール広島）のBMC Teammachine R 01
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  • 留目はPROのPLT（アルミ）ステムとVIBE エアロカーボンハンドルバーをセット
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  • SIXWEEL製のカセットはチーム供給専用品
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  • LÚN HYPERホイールとマキシスのHIGH ROAD 28Cタイヤを組み合わせる
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  • 留目夕陽（愛三工業レーシングチーム）のディア PA-AFO
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  • 留目はPROの3Dプリントサドル「PRO STEALTH 3D」を使用
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  • 区間3勝を挙げたトンマーゾ・ダーティ（イタリア、TEAM UKYO）のクオータ K-A1
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  • チームカラーではないバイクもスペアとして運用されていた
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  • コンポーネントはDURA-ACE。供給専用品の56-44Tチェーンリングを基本とする
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  • 一体型ハンドルはクオータ純正品。PROのシールが貼られていた
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  • 山岳賞を獲得したフランチェスコ・カロッロ（イタリア、スワットクラブ）のジャイアント PROPEL ADVASNCED SL
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  • ほかチーム同様56-44Tが基本。選手供給専用品だ
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  • トレンガヌサイクリングチームとポリゴンのタッグは今年も健在。ハイエンドモデルのHelios Aを駆る
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  • カデックスの50 UltraホイールにピレリのP ZERO RACE TLR RSタイヤを組み合わせる
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  • ステムはOD2対応のジャイアント純正品。ハンドルは自由にセレクトされていた
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  • オスカー・ギャラガー（オーストラリア、シーキャッシュxボディラップ）のジャイアント PROPEL ADVASNCED SL。相模原ステージで勝利した直後に撮影
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  • 相模原ステージの20分パワーは317ワット
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  • ハンドル周りやサドルはPROで統一。Vibe Evoハンドルバーを使う選手が多数
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  • タイヤはヴィットリアのCORSA PRO。珍しいブラックサイドモデルで統一
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  • ハンドルバーには鳥のマーク
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  • ソウルサイクリングチームのファンタジア RADAR
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  • ペア重量1250gを誇るカデックスのMAX 50ホイール
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