パナレーサーGRAVELKING

  • GRAVELKING X1でグラベルを走る。新しいトレッドパターンはオールラウンドな性能を発揮してくれた
    photo:Gakuto Fujiwara
  • パナレーサー GRAVELKING X1
    photo:Makoto AYANO
  • パナレーサー GRAVELKING X1
    photo:Makoto AYANO
  • タイヤサイドにはチューブドorチューブレスでの最大空気圧表示がある
    photo:Makoto AYANO
  • センタートレッドは密に配置されて転がり抵抗が少ない
    photo:Makoto AYANO
  • カタログ重量480gのところ470.5gと10g軽量だった
    photo:Makoto AYANO
  • 今までにない新たなトレッドパターンのGRAVELKING X1
    photo:Makoto AYANO
  • パッケージも刷新されたパナレーサーGRAVELKING
    photo:Makoto AYANO
  • 最新のグラベル界のニーズを研究し、日本で生み出されるGRAVELKING
    (c)パナレーサー
  • トレッドまですべてが新しいGRAVELKING X1
    (c)パナレーサー
  • GRAVELKING 商品ラインナップ
    (c)パナレーサー
  • GRAVELKING トレッド別に4種のラインナップ
    (c)パナレーサー
  • GRAVELKING X1 トレッド
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  • GRAVELKING X1 R
    (c)パナレーサー
  • GRAVELKING X1 R カット図
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  • GRAVELKING X1 カット図
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  • GRAVELKING X1＋ ブラウンサイド
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  • GRAVELKING X1＋ ブラックサイド
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  • GRAVELKING SK＋ カット図
    (c)パナレーサー
  • GRAVELKING R ブラウンサイド
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  • 新たな金型により生み出されるGRAVELKING
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  • 工場にて生産段階のGRAVELKING
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  • クラフトマスターの手により兵庫・丹波工場で一本一本作られている
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  • 広がり続けるグラベルワールドのニーズに合わせて生まれ変わった新GRAVELKING
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  • 王冠をデザインした新GRAVELKINGロゴ
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