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DTスイス

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    ERC1400もリムは上位グレードと同一モデルを使用
    (c)マルイ
    2022/04/09 - 18:18
  • 画像
    高精度なDICUTハブボディにセラミックベアリングを組み合わせた180グレード
    (c)マルイ
    2022/04/09 - 18:18
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    高精度なDICUTハブボディにセラミックベアリングを組み合わせた180グレード
    (c)マルイ
    2022/04/09 - 18:18
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    AERO+プロファイルを取り入れたカーボンリム
    (c)マルイ
    2022/04/09 - 18:18
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    高精度かつ軽量なカーボンチューブレスリムに仕上げられる
    (c)マルイ
    2022/04/09 - 18:18
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    スイスサイドと協力して開発されたAERO+テクノロジー
    (c)マルイ
    2022/04/09 - 18:18
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    0.7mm、0.9mm厚の空力性能に優れたエアロライトII、エアロコンプ II スポークを採用
    (c)マルイ
    2022/04/09 - 18:18
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    AERO+プロファイルを取り入れたカーボンリム
    (c)マルイ
    2022/04/09 - 18:18
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    DTスイス ERC 1400 DICUT 35
    (c)マルイ
    2022/04/09 - 18:18
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    DTスイス ERC 1400 DICUT 45
    (c)マルイ
    2022/04/09 - 18:18
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    DTスイス ERC 1100 DICUT 35
    (c)マルイ
    2022/04/09 - 18:18
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    DTスイス ERC 1100 DICUT 45
    (c)マルイ
    2022/04/09 - 18:18
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    リムハイトとグレードによって4モデルがそろうDTスイス ERC DICUTシリーズ
    (c)マルイ
    2022/04/09 - 18:04
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    ワイドリムによる安定感のある走りが1日を通したライドで役立つだろう
    (c)マルイ
    2022/04/09 - 18:04
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    石畳のような荒れた路面でもものともしない耐久性を有するERCシリーズ
    (c)マルイ
    2022/04/09 - 18:04
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    DIamond CUTの略でもあるDICUTハブ 高精度な切削加工が施された、軽量かつ空力性能に優れたハブだ
    (c)マルイ
    2022/04/09 - 18:04
  • 画像
    自社内でリム、ハブ、スポークの全てを設計、生産できるDTスイス
    (c)マルイ
    2022/04/09 - 18:04

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