ビアンキ ARCADEX

  • 700cのグラベルタイヤを履かせてもハンドリングは軽く、アクションが取りやすい
  • ダンシングの気持ち良さや、アップダウンを走る際のスピードの繋げやすさは特筆すべき性能
  • レーサーよりも安定感があり、アドベンチャーバイクよりも軽い走りで、何でもこなせる万能グラベルバイクだ
    photo:Makoto AYANO/cyclowired.jp
  • エアロフラップのような形状となるフォークブレードエンド
  • トップチューブにはボルトマウントのバッグを装着することができる
  • 屈曲したシートステーとボックス形状のチェーンステーにより剛性バランスを調整している
  • ダウンチューブには機械式変速用のホールが空けられている
  • エッジの立っているダウンチューブ
  • 縦方向にボリュームのあるシートステーが採用されている
  • アイレットはチューブの下側に設けられ、目立たないようになっている
  • ケーブル内装システムSMRが採用されているため、ハンドル周りはスッキリとしている
  • タイヤクリアランスは700×42Cもしくは650×47B
  • ヘッドチューブは非常に独特な形状で作られる
  • シートポストは31.8mm系というトラディショナルなサイズが採用されている
  • マッシブなブレードを備えるフロントフォーク
  • ビアンキ ARCADEX
    photo:Makoto AYANO/cyclowired.jp
  • ビアンキ ARCADEX
    photo:Makoto AYANO/cyclowired.jp