キャノンデール SUPERSIX EVO Hi-Mod 2020

  • 直線基調なフレームワークは前作にも通ずるデザインだ
    2019/12/25 - 11:12
  • ディープリムのHollowGram KNØT45ホイールがエアロな走りを一段と高めてくれる
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  • キャノンデール SUPERSIX EVO Hi-Mod
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
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  • チューブ後方をカットしたようなD型のチューブシェイプを多用し空力性能を強化
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  • BBはキャノンデール独自のPF30A規格だ
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  • 「本当にバランスの取れたオールラウンドのド真ん中をいく1台」高木友明（アウトドアスペース風魔横浜）
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  • 「次なるスタンダードとして君臨する名車」錦織大祐（フォーチュンバイク）
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  • Hi-ModグレードはHollowGramクランク+Power2Max製パワーメーターを標準装備
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  • エアロや快適性を高めるKNØTステム＆SAVEハンドルバー
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  • 剛性を確保しつつ細身とすることで重量も抑えたフロントフォーク
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  • インテグレート化が推し進められたフロント周りの造形
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  • 専用アプリと連携することでライドログを記録できるホイールセンサーを装備
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  • ケーブルがステム下のカバーを通り、ヘッドの前側からフレームに内装される
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  • エアロ形状が与えられるとともに、しなりを効かせ快適性も高める専用シートポスト
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  • コンパクトなリア三角が前方投影面積を削減、シートチューブの出代を確保し振動吸収性を高める
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  • キャノンデール SUPERSIX EVO Hi-Mod
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
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  • キャノンデール SUPERSIX EVO Hi-Mod
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
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