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  4. キャノンデール製品アーカイブ

キャノンデール SUPERSIX EVO Hi-Mod 2020

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    直線基調なフレームワークは前作にも通ずるデザインだ
    2019/12/25 - 11:12
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    ディープリムのHollowGram KNØT45ホイールがエアロな走りを一段と高めてくれる
    2019/12/25 - 11:12
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    キャノンデール SUPERSIX EVO Hi-Mod
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2019/12/25 - 11:12
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    チューブ後方をカットしたようなD型のチューブシェイプを多用し空力性能を強化
    2019/12/25 - 11:12
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    BBはキャノンデール独自のPF30A規格だ
    2019/12/25 - 11:12
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    「本当にバランスの取れたオールラウンドのド真ん中をいく1台」高木友明(アウトドアスペース風魔横浜)
    2019/12/25 - 11:12
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    「次なるスタンダードとして君臨する名車」錦織大祐(フォーチュンバイク)
    2019/12/25 - 11:12
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    Hi-ModグレードはHollowGramクランク+Power2Max製パワーメーターを標準装備
    2019/12/25 - 11:12
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    エアロや快適性を高めるKNØTステム&SAVEハンドルバー
    2019/12/25 - 11:12
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    剛性を確保しつつ細身とすることで重量も抑えたフロントフォーク
    2019/12/25 - 11:12
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    インテグレート化が推し進められたフロント周りの造形
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    専用アプリと連携することでライドログを記録できるホイールセンサーを装備
    2019/12/25 - 11:12
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    ケーブルがステム下のカバーを通り、ヘッドの前側からフレームに内装される
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    エアロ形状が与えられるとともに、しなりを効かせ快適性も高める専用シートポスト
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    コンパクトなリア三角が前方投影面積を削減、シートチューブの出代を確保し振動吸収性を高める
    2019/12/25 - 11:12
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    キャノンデール SUPERSIX EVO Hi-Mod
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2019/12/25 - 11:12
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    キャノンデール SUPERSIX EVO Hi-Mod
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2019/12/25 - 11:12

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